Külső váltós bicajt hogyan kell single speed-é alakítani, milyen alkatrészek kellenek hozzá?

Nos, azért ez nem ilyen egyszerű. A "külső váltó" neve láncváltó egyébként, amelyik az agyon belül van, az pedig agyváltós.

Meg lehet csinálni úgy is, ahogy az első válaszoló javasolta, de ha nincs nagy szerencséd, akkor a lánc ferdén fog futni. Fontos, hogy a két fogaskerék egy síkba essen, különben gyorsabban kopik a lánc (és le is eshet néha).

Másrészt ha a hátsó papucs függőleges, tehát nem lehet előre-hátra tologatni a hátsó kereket, akkor a láncfeszítéssel is lehetnek gondok.

Tehát amit cserélni kell:

(a) semmit, a váltókat leszereled, a váltók határolócsavarjait a kívánt fokozathoz tekered. Így marad a váltó láncfeszítőként. Persze ennek a megoldásnak vannak hátrányai.

(b) hátsó sor helyett egy fogaskerék, esetleg egytányéros hajtómű, más monoblokk a láncvonal miatt, szükség esetén váltó helyett láncfeszítő. Nem mindegy, hogy kazettás vagy menetes a hátsó agy, más fogaskerék kell hozzá és másképp lehet állítani a láncvonalat.

(c) az ejtőpapucs is áthegeszthető csúszópapuccsá, és akkor biztosan nem kell láncfeszítő.