Az nagy baj ha egy kicsi nyolcas van a lánctányérban?

Ha nem okoz problémát, akkor nem tragédia. Ha emiatt gond van a váltással, vagy súrolja az első váltót, akkor érdemes vele foglalkozni. Egyébként a négyszögtengelyes hajtóművek a tekerés ereje alatt is tudnak annyit hajolni, hogy egy erősebb embernél látható kitérése van a lánckeréknek.

Ha a tányérban van nyolcas, az egészen más, mint amikor minden csavarodik a terhelésre. Ha nyolcas van benne, akkor minden tekerésnél lesznek láncszemek, amelyket nehezen fognak felmenni rá. Magyarán nem tesz jót a láncnak.

Javítás/javíttatás szóba sem jöhet?