Mire kell figyelnie egy kezdő kerékpárosnak a budapesti forgalomban?

Alapvető a KRESZ ismerete (és betartása). Ezen kívül van még néhány jótanács, amelyek egyik legjobb összefoglalóját itt találod:

[link]

És ami mindenképpen ajánlott és többet ér akárhány kommentnél, az a Magyar Kerékpárosklub által rendszeresen szervezett Bebiciklizés nevű esemény, ahol tapasztalt kerékpárosok kísérnek végig egy, többféle forgalmi helyzetet felvonultató útvonalon és minden fontosabb helyen magyarázattal kiegészítve, a gyakorlatban tanulhatod meg, hogyan célazerű az adott helyzetben közlekedni.

Bővebben: [link]

Hát igen...

Én már az #1-ben is megkérdeztem, hogy van-e KRESZ vizsgája - ez fontos lenne..

Egy-két ötlet, ami nem hangzott még el:

- Ennyi pénzért sokkal jobb minőségű használt bringát kapsz, ha kicsit értesz hozzá, vagy van, aki igen. Ha nincs, vegyél újat.

- Kezdő biciklisként a defekt fogja elvenni a kedvedet leghamarabb. Ezért vegyél defektálló külsőt. Drága, de nagyon megéri, simán behozza az árát (pl.: Schwalbe marathon plus) vagy slime defektgátló folyadékot. Én mindkettőbe beruháztam, kb 3 éve nem volt defektem Budapesten kb évi 3500-4000 km tekerés mellett. És ennyi ideje nem vettem új belsőt, külsőt.

- Szokd meg csendes utcákon az új bicaj menettulajdonságait. Ne te akarj a leggyorsabb lenni azonnal. Nagy zakó lesz a vége (saját tapasztalat).

- Sima városba a legjobb a cross bicaj. A trekkingeken számomra egy csomó felesleges dolog van alapból, amit akkor is megkapsz, ha nem kellenek. Esetleg un. fitness bicaj, vagy kényelmesebb országúti. Mindenképp ülj fel rá mielőtt megveszed. A legfontosabb, hogy jó méretű legyen, mert kb. mindenen tudsz változtatni, de azon nem nagyon. Vannak mérettáblázatok, ha az eladót nem érzed elég megbízhatónak.

- Nem felt. a legdrágább bicaj a legjobb. Pl.: azért mert a vázra az van pingálva, hogy Merida, attól még gagyi cuccokkal lesz felszerelve 250 e Ft-ért is. Simán jó lehet egy Kellys, vagy akár Gepida is. Persze azon múlik, mennyit akarsz menni vele. Ha rendszeresen használod, akkor nem az a lényeg, mi van a vázra írva, hanem az, hogy az egyes alkatrészek milyenek. Meridákat még ennyiért is simán összeraknak elöl/hátul Tourney váltókkal, stb. Óriási különbségek lehetnek.

- Ha forgalomba mész, otthon mindig előre gondold át, merre fogsz menni, milyen helyzetek lehetnek. A net, kerékpáros tervezők sokat segítenek ebben.

- Ha forgalomban mész, vége a kerékpáros andalgásnak. Folyamatosan figyeld az autók, kerékpárosok, gyalogosok mozgását. Az autók a legjobban kiszámíthatóak, sajnos a legveszélyesebbek a bringatársak (balról/jobbról előz, mobilozik, ittas, azt hiszi a parkba van vagy épp a versenypályán, kiszámíthatatlan). Ne bízz senkiben, és vedd fel a szemkontaktust, hátha az segít! (: Ne hagyd, hogy bármi felidegesítsen, és ne félj, inkább állj meg, szusszanj egyet.

- alaposan tanulmányozd át a Kerékpáros Klub honlapját, minden hasznos tipp ott van.