Országúti kerékpárt keresek munkába járáshoz (oda-vissza 44km). Nem napi szinten, de egy hónapban pl 5-10 napot lenyomnék vele. A keret nagyon maximum 200k, amibe lehetőleg fém pedálokkal együtt bele kéne férjen?

Pont most vettem használtan egy neuzer whirlwind 70-et. Én is munkába járáshoz vettem. Ez az első outim. Egy hónap múlva írok véleményt hogy milyen vele járni :)

Bizony, még munkába járáskor is ilyen távon a kulcsszó a kényelem! Ebben viszont egyáltalán nem az outik állnak az élen, sőt! Trekking-cross trekking inkább, megfelelő öltözet is kulcskérdés, ilyen távra már kellhet a lightosabb, olcsó decathlonos gatyó, főleg szembe szélben már beizzadhatsz rendesen ilyen távon egy utcai gatyóba. Ami még jól jön: Megfelelő méretválasztás, beállítás, jó nyereg. Az olcsó MTB-k deszkalap minőségű nyergei tényleg nagyon kényelmetlenek, plusz hiába állítod be, gyakran ergonómiai hiányosságaik is vannak. Hiába, egy montinál nem az a célja a nyeregnek hogy kényelmesen elhelyezkedj.

Üdv. Az elmúlt 3 évben kezdtem el újra kerékpározni hobbiból meg kis sportolás gyanánt, azzal jártam melóba, boltba, mindenhova és ebben a 3 évben körülbelül 20 bringát kipróbáltam hosszabb rövidebb időre. Mindig használtat vettem és minél többet ki akartam próbálni, összegben 50-150 ezerig válogattam, most végül rájöttem hogy kb 80-100-ért ki lehet fogni nagyon jó használt bringákat amik anno 2x 3x ennyibe kerültek, csak türelmesnek kell lenni, meg kell nézni az alkatrészek állapotát az mindent elárul hogy karban volt-e tartva, az nem baj ha a váz ütött kopott, sőt még lopásgátló is, a lényeg hogy a hajtás,sor, lánc, fék, felnik rendben legyenek. Soha nem vennék már újat, 200-ért kapsz egy belépő szintű legalapabb cuccokkal szerelt bringát ami max alkalmankénti hétvégi tekerésre jó a gyerekekkel, a mindennapi melóba járás eszi a bringát, ha veszel bármit 100-ért, több marad szervizelésre is. Mivel nem kis távot ingázol ezért én azt mondanám hogy jó az az országúti vonal, akár egy modernizált régi acél vázasat modern alkatrészekkel fékváltókarral. Nekem a 3 év alatt volt régi acél vázas merev montim, újabb monti teleszkóppal,trekking, cross trekking, városi holland stílusú bringa, egysebességes országúti, acél országúti, most egy könnyebb alu országútim van és ezt élvezem a legjobban, kis erőbefektetéssel tudok gyorsan suhanni, egyszerűen észre sem veszem és ott vagyok ahova indultam. Mivel nincs teleszkóp meg tárcsafék ezért könnyebb szervizelni is. Ami a nyerget illeti, sokan azt hiszik hogy a puha párnás nyereg a jó, de hosszú távon pont a kemény a kényelmes mert a puhába belesüpped a feneked és egy idő után elkezdi nyomni a lágy részeket, a keménynél meg az ülőcsontod fekszik fel csak a kemény nyeregre és némi (pár 100km) megszokás után az lesz a kényelmesebb.