Szervízben körülbelül mennyiből lenne meg a javítás?

2000 Ft körül van egy váltókar csere, kb ennyi az átbowdenezés.

Tehát a munkadíj 2x(2+2) = 8e Ft.

Erre jön rá még az anyagköltség, tehát a váltókarok és a bowdenek, bowdenházak ára. Bowdenekre és b.házakra is számolhatsz 6e-et. 5-7e körül van egy Altus fékváltókat, tehát 10-14e lesz ezeknek az ára.

Összesen 24-28e körül lesz a vége.

Bowdenhez és b.házhosz bowdenvágó kell. Egy sima csípőfogóval semmit nem érsz, akármilyen jó is az. Ez kb. 5e Ft. Tehát eddig 3 ezret nyertél. Venned kell még valamit, amivel kenést adsz a bowdeneknek. A markolatot lehet, hogy a szervizben le és fel tudják tenni, de neked le kell vágnod. (Én évente szoktam markolatot cserélni, mert a kicsit puhábbakat szeretem, azok pedig összenyomódnak egy idő után.)

Ha évente 1-2 alkalommal lecseréled a bowdenezést, akkor érdemes szerszámokat venned. De így semmivel nem jössz ki olcsóbban.

#7

10 ropi körül a Lidl és az Aldi is szokott kofferes szerszámkészleteket árulni, amikben majdnem minden van amire egy bringa szerelésénél szükség lehet és teljesen vállalható minőségű. (Mondjuk bowden és bowdenház vágó pont nincs) Ha majd aktuális lesz, tartsd észben.

Hagyjuk mar ezt az elitista dumat h. bowdenhazat csak bowdenvagoval... Kell egy normalis, minosegi oldaltcsipo fogo meg egy csoros fogo, kiigazitani a levagott veget.

Gombokert at lehet szerelni mindent, markolatot, valtokart, feket. Mondom ezt ugy, hogy youtube-rol tanultam mindent (meg a sajat karomon, amikor elb*szodott valami), de csereltem mar valtot valtokarostul, feket, fekkart, csapagyakat, tengelyt, stb

stb...