Ha veszek egy retro országúti kerékpárt,20-30 ezer forintért, leszervizeltetem, új gumik, bandáz akkor kezdetnek megteszi pá évig eg hobbi sportolónak, heti kétszer egy óra tekerésre?

De.

Csak marhára más egy 2015-ös fullextrás E400-as Mercedes, mint egy lepukkant, xarrá avult, rozsdás, még 4 sebességes 190-es Mercedes.

Nem, a Peugeot nem neked való. Francia szabványos jó eséllyel mindene, pótalkatrészt kapni veterán áron lehet hozzá, vagy átalakításokra szorul a csapágyazás és a villa is.

Amit linkeltél, az 630-as, szimpla falú kerekekkel van - borzalom. A hajtómű kisebbik tányérja cápásnak látszik. A rajta lévő dia-compe fékek lassításra is csak módjával alkalmasak, megállásra nem használatosak napi szinten. A komfort fékkarja túragépeken volt, cserés. A HLE cső a legalja, bár baja nincs, de azért csak jobb opciók vannak (már a Carbolite 103 csövezésük is strapabíró, de stabil és könnyedebb).

Tehát: fék és fékkar, hajtómű, kerékszett, gumik. És továbbra is marad a nagyon szép de legalapabb Peugeot bringád.

Amit linkeltél zöld bicajt,simán megveheted.

A hátsó lánckerék újszerű hajtásról árulkodik. Látszik rajta hogy max csak zsír kell bele.