Ha veszek egy retro országúti kerékpárt,20-30 ezer forintért, leszervizeltetem, új gumik, bandáz akkor kezdetnek megteszi pá évig eg hobbi sportolónak, heti kétszer egy óra tekerésre?

20-30 az a favorit meg csepel maraton szint. Azok azért nem valami jók.

Kicsit szánj rá többet, 50-60 körül kapni már olyan bringát ami normális csőből van és érdemes akár a később tuningolgatni.

Kedves kérdező, 20-30 ezerért ritkán találsz rendes alapot, tartok tőle, hogy te nem veszed észre, hogy mit akar elkótyavetyélni az eladó. A fentebb említett 50-60 ezres kaliberben már belefér, hogy értelmes eladótól értelmes árut kapjál (persze átverés, tévedés nem kizárt itt sem).

És tudd, hogy a legtöbb 20-30ért látott "retró(s)" gép akkora gyatra hulladék, hogy a hirdetés olvasására pazarolt időt is sajnálni kell tőle. Képzeld el úgy, hogy azok ott a 30 évvel ezelőtti legolcsóbb borzalmak, mondjuk mint a Praktikeres bicaj 70ért, napjainkban. Csak élt 30 évet, még borzasztóbbá vált. :D

Viszont, kérdésed másik felére: ha megtalálod a régiségek között a tutit, akkor egy jó kerékszettel, új bandázzsal, új váltóval (a vázváltót szerintem te felejtsd el, az perverzeknek való vagy csont igénytelennek - én is előbbi vagyok). Ha igazán mázlis vagy, akkor azt mondanám, 50-70 között találhatsz régiséget, jól felszerelve, amire egy nagygenerál (15e Ft alatt, bandázzsal együtt) és 2 új gumi (másik 15e alatti) összetehetsz egy olyan országútit, amivel hobbi sportolóként akár sok-sok évig boldogan meglehetsz.

Annyiért guruló hulladékot kapsz.

Ha megvan a tuti az is rejthet magában olyan hibákat amik 1-2hónap után bukkanak elő vagy azonnal csak a tulja sem tud róla mert ő csak tekeri.

Tegyük fel váz,villa: ok.

De a váltó? Lánc? Sor?

A kerekek?

Ezek mind olyan hibákat tár6nak az értő szeme elé amik javitása sulyos öszeggekbe kerülhet.

A kerék a legjellemzőbb ha nincs rajta kopás jelző csík (30 éve biztosan nem volt)akkor csak remélheted,hogy jóbb esetben otthon/kúton robban szét és nem alattad.

Racsni halál:vicces haza tolni a lovat egy bizonyos távon belül.

Nagyon szép a terv de rengeteg keresést/utána járást igényel.

És az új gumi,bandázs csak a jéghegy csúcsa.

Drágább és fiatal gépet nézz azzal kevesebb a szopás...az elején.

Aztán újra mennyit szánsz? Mert egy olyan, mint a belinkelt 105-ös Zullo színvonalra újonnan minimum 250 ruppó.

Amúgy ez irreálisan olcsó, fogadni mernék, hogy rég el is van adva.

Ne.

Tényleg szánj rá kicsit többet a használtra, tökéletesen ki fog szolgálni.