Miért vezethetnek autót komolyabb vizsgálatok nélkül a 70 éven felüliek?

Na ez egy nagyon jó kérdés. Voltam benzinkutas, láttam pár dolgot.

Láttam olyat, hogy egy zsigulis öreg úgy indult el, hogy rükvercben felejtette a sebváltót és padlógázzal beletolatott a mögötte álló Mercibe. :D

Meg járt hozzánk egy 74 éves öreg, akinek már volt két agyvérzése és szinte teljesen le volt bénulva a teste baloldala, de olyan szinten, hogy amikor beszélt, akkor a szájának a bal széle nem is mozgott, ráadásul dadogott és rángatózott a feje és a bal lábát húzta a földön, úgy közlekedett csoszogva. Mesélte nagy bizalmasan és vigyorgott suttogás közben, hogy a Doktor Úr gyerekkori haverja és mindig megadja neki az engedélyt. Gratuláltam hozzá. :D

A 70 éves kor nem ok arra hogy bármi külön feltétel legyen.

Az egészségügyi alkalmasságot most is sokkal szigorúbban veszik és nem kapnak az idős emberek 10 évre jogosítványt, nem elég hogy bemondja, hogy egészséges. 60 felett csak 3, 70 felett meg csak 2 évre szól a vezetői engedély érvényessége.

Az meg hogy ki mennyire vezet ügyesen az nem életkor kérdése. Remélem te sem hiszed azt hogy ha valaki alig 20 éves, akkor annak valamiféle külön komolyabb vizsgálatokon kellene átmennie, csak mert MÉG nem olyan gyakorlott a vezetésben. Gondolom te is tudod hogy ha 18 évesen gyakorol és rendszeresen vezet akkor jól fog vezetni, ha meg csak beteszi a jogsit a szekrénybe és évekig nem is ül volán mellé, akkor hiába 35 éves, nem fog tudni jól vezetni.

A vezetési képességek nem életkor függőek, én is okoztam balesetet amikor alig voltam 40, pedig magamat jó sofőrnek tartottam, ahogyan nekem is okozott balesetet nálam fiatalabb ember, aki ráadásul hivatásából adódóan vezetett minden nap.

Ahogy a bulvársajtóban a balesetekről olvasok, az esetek zömében fiatalok okozzák. Abból, hogy ti pont egy idős vezetővel koccantatok, ebből nem lehet általánosítani.

Demagóg hangulatkeltés ez a kérdés, semmi egyéb.

Orvosi alkalmassági egyébként nekik gyakrabban van, ilyen értelemben tehát nyitott kapukat döngetsz.

Velem csinálja az öreg?

Igaz, balesetet még senkinek nem sikerült okoznia nekem, de egy-két meleg helyzetet már csináltak nekem mások.

Öreg arányaiban kb. annyi volt köztük, mint általában a sofőrök között. Viszont pl. a fiatalok nagyon erősen felülreprezentáltak. Akkor most írjak ki egy kérdést, hogy 35 év alatt miért engedik vezetni őket?

Vagy csak max. Suzuki Swiftet meg Renault Twingot és ehhez hasonló méretű autókat vezethessenek, amivel kisebb bajt tudnak okozni?

Újra utalnék a bulvársajtóra, ahol nem a koccanásos baleseteket írják meg, hanem ahol legalább egy halott is van. Abszolút túlsúlyban vannak a fiatal sofőrök!

72 éves vagyok. Soha nem volt önhibás balesetem. Pontosabban 3 esetem volt amikor önhibából meghúztam a kocsit, ezekben másik kocsi nem szerepelt (garázsajtó, betonoszlop, vasoszlop). Mindez utóljára vagy 30 éve történt.

A harmincas, negyvenes éveimben még belementem olyan dolgokba, amikbe ma már nem megyek bele. Sokkal meggondoltabban, "nyugisabban" vezetek. Ez nem jelenti azt, hogy 30-40-nel "battyogok" városban. Érzem, hogy ezzel a kocsival, ilyen forgalmi viszonyok között mennyivel mehetek. (Pl. normális látási- és forgalmi viszonyok között városban 60 alatt, autóút 100 alatt, autopálya itthon 140 alatt, Németországban 160 körül - régebben előfordult 250.)

Szerinted le kéne már tennem a kocsit?