Fideszesek! Miért van az, hogy nekik sikerül?
Miért van az, hogy a Szlovákia Szlovénia, Ausztria, Csehország képes normális minőségű, legtöbb helyen tükörsima és SZÉLES utakat építeni és KARBANTARTANI?
Már nagyon régóta nézegetem a google maps-en a street view-t (szegény ember nyaralása más országokban), és folyamatosan azt veszem észre, hogy még az elmaradottabb régiókban is van legalább olyan minőségű út, mint ebben az országban a két számjegyű utaknak?
Van erre racionális magyarázatotok? Nem azt mondom, hogy mindenhol olyan jó az út, de hogy 80%-ban, az már biztos. Miért van az, hogy nálunk az egyik legdrágább 1km út?
Ez is az illiberális gazdaságpolitika része?
Nyugodtan. Biztos lehet találni 1-2 útszakaszt, de pont most néztem meg, 2014 júniusi képek, és szinte bárhova kattintok a minőségük tökéletes a magyarországihoz képest.
20 bekattintásból 1nél találtam olyat, ahol foltozva volt, de az is simára volt, nem pedig púposta ahogy erre szokás.
válasza:Csehország képes tükörsima utakat fenntartani??? Jártál te már a Brno-Prága autópályán? Autópályán! Nem holmi huszadrendű földúton :) És azt amit ott tapasztalsz, azt Streetview-n nem látod.
(Igaz, már csinálják)
Mellesleg erről ne csak a Fideszt/Fideszeseket kérdezd. Nem az utóbbi 4 évben romlottak el az utak... És nem az utóbbi 4 évben lett nálunk a legdrágább az út sem.
válasza:Hát mondjuk igen. Valahol el kell kezdeni.
Amúgy meg kisebb dolgoknál is lehet kezdeni, mert maga a foltozás technológiája se megfelelő. Eleve erre nem rég foltoztak be pár szakadékot. Alapszabály, hogy szeptember után tilos utat javítani, viszont nyáron meg nem történt semmi.
Viszont arra még mindig nem adtatok választ, hogy miért nálunk az egyik legdrágább 1km út!
Az is jól van? Erről is fröcsögő senkiházi gyurcsány tehet?
válasza:Konkrétan felénk a rendszerváltás óta biztosan nem aszfaltoztak, maximum foltoztak. Úgy képzeljétek el az út minőségét, hogy gyalog konkrétan fájdalmas rajta végigmenni, annyira nyomja az ember talpát. Gondolhatjátok, hogy mit csinál az autók kerekeivel és mellette tele van kátyúkkal is.
Ehhez képest többször jártam Ausztriában és Németországban, sehol nem tapasztaltam ilyen állapotokat.
Egyébként abban igazat kell adnom egyeseknek, hogy valóban erről éppen nem a Fidesz tehet, hanem a kivitelezők, akik igyekeznek ott kispórolni az anyagot, ahol csak tudják. Saját tapasztalat.
válasza:Ennyi. Az állam adja a lóvét, akkor ő dolga az elvégzett munka ellenőrzése is. Hát milyen felelőtlenség már ez, hogy még ezt is figyelmen kívül hagyják. Nyugaton ez se így megy. De ez is gyurcsány hibája.
Egyébként ne értsetek félre, nem voltak jobban az utak gyurcsány idejében se, mehet a fenébe ő is, viszont elfogadhatatlan, hogy ti meg azt is megmagyarázzátok, hogy nem a fidesz hibája, hogy fotelben nézi végig mindenféle cselekedet nélkül a fidesz is ezt.
válasza:18-as: És nekik 2/3-duk volt? Azt hiszem egyszer volt nekik.
De még mindig nem érted a lényeget: Ez nem mentség arra, hogy nem változtatnak rajta most, hanem még jobban szétmutyizzák.
Érted?
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!