A felcsúti kisvasútra miért csak ilyen kevés ember kíváncsi?

Mert az előtanulmányok szerint érdekelték volna (talán) az embereket a stadion, de nagy lett a konkurencia, hisz minden tanyán, településen, városban lett stadion, akkor majd pont a csútit fogják nézegetni? Kizárt.

Az Arborétumot 5 másik módon is meg lehet közelíteni - aki akarja látni -, Felcsút állomásra meg minek menjenek az emberek, ha onnan nem megy semmi sem sehova?

10-es!

Aranyosan naiv vagy:

"Szóval szerintem egyszerűen nem mérték fel jól előzetesen, hogy lenne-e igény egyáltalán ilyesmire, pláne egy olyan helyen, ami nem egy közismert kirándulóhely,"

Teljesen egyértelmű, hogy egy olyan faluban, ahol az egyetlen turisztikailag értékelhető dolog egy arborétum és semmi más nincs, ott semmi értelme kisvasútnak és csak a veszteséget termeli. Nem vezet sehonnan sehova.

Ez csak arról szólt, hogy a vezérlő fejedelem dicsőségére legyen.

Nem arról van szó, hogy azt hitték, lesz rá igény, de tévedtek. Hanem nem érdekelte őket, mert nem emiatt építették, hanem Orbán miatt és azért, hogy Pénztáros Lőrincnek legyen vasútépítési referenciája, amivel indulhat a nagyberuházásokon.

És az EU-s támogatásokat ilyen baromságokra költötte a kormány, miközben jó, megtérülő, értelmes dolgokra is lehetett volna költeni.

4es metro nagyon is ki van használva. Sok embernek KELL és HASZNOS. Igen, jó lenne meghosszabbítva. De így is milliókat visz el naponta.

A kisvasút forgalma ennél valamivel kisebb.

Apropó vasútfejlesztés:

"Maszkban és csigajelmezben futotta le a Mátészalka és Debrecen között közlekedő vonatot a MátészalkaLeaks csoport aktivistája. Az akciójával a Fókusz csütörtöki riportja szerint arra akarta felhívni a figyelmet, hogy a vonat hajmeresztő idő,

1 óra 49 perc alatt teszi meg a 78 kilométeres távot,

helyenként olyan tempóban közlekedik, hogy ott futva is meg lehet előzni. "