Miért baj, hogy leakarják zárni a déli pályaudvart?

Azért baj , mert egy működő pályaudvart akarnak feleslegesen tönkretenni.Kelenföld kicsi , az építkezés alatt nem tudja teljesen átvenni a Déli szerepét , úgyhogy egy ideig közlekedési káosz lesz a vasútnál.

Egyébként szerintem azért csinálják , mert Eu - milliárdokat akarnak felvenni az átépítéshez , abból pedig tudnak sikkasztani.

Az eredmény szerintem a következő :

- az építtetők meggazdagodnak

- az adófizetők és az EU fizetnek

- évekig káosz lesz a Délinél és Kelenföldön

- egy működő pályaudvart feleslegesen tönkretesznek

- BP. közlekedése kicsit javul ( az építkezés végén , évek múlva )

Inkább te nem értesz hozzá előző! A dél pályaudvar a 70es években számított esetleg korszerűnek, meg ez a egész vonatfétis. Európában ugyanis a 80as 90es évek az S-Bahn, U-Bahn rendszer kiépítéséről szóltak, nekünk meg momentán semmi pénzünk nem volt ilyesmire.

Az M2-es metró meg úgyis rohadásig van, Kelenföldnél a 4es meg alig van kihasználva.

Ha tetszik ha nem, a déli pályaudvar napjai meg vannak számlálva.

"Európában ugyanis a 80as 90es évek az S-Bahn, U-Bahn rendszer kiépítéséről szóltak"

A büdös németnél.

# 4/7 Időpont ma 09:49

Na, egyrészt nem mintha most lenne, másrészt szerinted az a megoldás, ha az így is túlterhelt Kelenföldre rábsszuk a Déli forgalmát? Vagy, hogy a Déli helyén parkolóházat csinálnak? Az aztán megoldás... S-BAHN, meg U-BAHN módi. :-D

Az épület valóban ronda, de a Nyugati sincs jobban karban tartva.

Ezzel az a baj, hogy megint olyaok döntenek, akik nem értenek ehhez.

Kelenföldre a Keletiből is jönnek vonatok illetve onnan a Keletibe is mennek vonatok, a sok Okostóni akik szidják a Déli pályaudvart erre nem gondolnak.

Az egész arról szól, hogy ha már rossz terv alapján megépítették a 4-es metrót és nem hozza az elvárt utasforgalmat, akkor erőszakkal rá kell terelni az utasokat és a Kelenföldiből egy fejpályaudvart csínálni, ami szerintem is hülyeség.

#8

nem a józan ész, hanem a beteges orbángylöleted mögül szemléled már megint...

senki nem különösen én nem mondtam, hogy most kellene felhúzni az s-bahn-t, a pesti közlekedés differenciált villamosra metróra meg vonatra... ez van

ettől még a délinek nem lesz több létjogosultsága