Akkor most hogy is van ez a Mercivel kapcsolatban vagy akár a multikkal kapcsolatban?
Öt év múlva, 2018-tól Kecskemétről Mexikóba vinnék a Mercedes CLA modelljeinek gyártását, a Reuters meg nem nevezett Mercedes-vezetőktől származó információi szerint – írja a Napi Gazdaság.
A Daimler és a Nissan közös autógyártást tervez a mexikói Aguascalientesben idén megnyíló üzemben, ide kerülne át a jelenleg még a kecskeméti üzemben készülő CLA modellek gyártása.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. a Napi Gazdaságnak csak annyival kommentálta az állítást, hogy a kecskeméti Mercedes-Benz gyár döntő szerepet tölt be az új kompakt autók gyártásában.
Mercedes-Benz CLA kupé
Az itt gyártott modellek sikeres fogadtatásra találtak a vevők körében, a kecskeméti gyár kihasználtsága nagyon jó. Ez mi sem jelzi jobban, hogy július végén gördült le a százezredik modell, éppen egy négyajtós Mercedes-Benz CLA kupé.
A gyár megnyitásakor, 2012 márciusában a Daimler megerősítette, hogy Kecskeméten van potenciál a bővítésben, de döntést még nem hoztak. A Napi Gazdaság az esetleges gyártás-áthelyezéssel kapcsolatban megkereste a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft-t, válaszukban annyit közöltek, hogy az erről szóló döntés csak jövőre fog megszületni.
Korábban még informálisan sem lehetett hallani arról, hogy a Mercedes elvinné a CLA gyártását Magyarországról, sőt ez az a modell, amit csak Kecskeméten gyártanak, szemben a B osztály modelljeivel, amelyek Németországban is készülnek.
2011-ben kötött stratégiai partnerségi megállapodás a Daimler AG-vel a kormány
Orbán Viktor miniszterelnök, akkor úgy fogalmazott: a magyar-német kapcsolatok jövőbeli összetartó ereje, "cementje" a modern német gyáripar megjelenése, tartós jelenléte Magyarországon, valamint a magyar gazdaság modernizálásában játszott német szerep. Rámutatott egyúttal, hogy a Daimler - amely a kecskeméti Mercedes-gyár tulajdonosa - több mint a Mercedes, amely a cég legismertebb terméke: a Daimler nemcsak személyautókat gyárt, hanem "egy sokkal szélesebb ipari spektruma" van, a magyar kormány pedig a vállalat többi ágazatában is szeretne együttműködést kialakítani.
Ehhez képest, most már az is felmerült, hogy a kecskeméti üzem gyártó-kapacitásának jelentős részét Mexikóba vinnék, amely komoly érvágást jelentene a magyar iparnak. Ha ez valóban megtörténne annak igen komoly hatásai lennének. Többek között a teljes szakképzési rendszert újra kellene gondolni.
Jelentős állami támogatást kaptak
A kecskeméti üzem felépülése mintegy 800 millió euróba, nagyjából 200 milliárd forintba került. A gyár jelenleg 3500 embernek ad munkát. Nem elhanyagolható, hogy a beruházást Kecskemét önkormányzata és az állam is támogatta anyagilag.
A magyar állam a beruházást 29,7 milliárd forinttal segítette, képzési hozzájárulás és adókedvezmény formájában. Tovább 214 millió adóforintot költöttek arra, hogy megvalósuljon az iparvágány rácsatlakozása a Cegléd–Szeged-vasútvonalra. Az önkormányzat által épített bekötőút 357 millió forintba került, ebből 250 millió forintot pályázaton nyert a városvezetés. Az Kecskemét városa 110 lakás építésével is segítette a beruházást.
Multik helyett kis- és középvállalkozások
Korábban már több neves közgazdás és a Jobbik is többször felvetette, hogy a multinacionális cégek helyett inkább a hazai KKV-kat kellene támogatni. Legfőbb érvük az volt, hogy a multik csupán addig tartják itt a gyártásukat, amíg jelentős adókedvezményeket igénybe vehetik, utána továbbállnak. Könnyen lehet, hogy a Mercedes is ezt fogja tenni.
Napi Gazdaság nyomán – alfahir.hu
válasza:"Annál komolyabb dolgot talált. Jelenleg Kuvait szintjén élhetnék ha a multikat egyszer sikerülni kizavarnunk."
Ember! Te tényleg ennyire idióta vagy? Multinacionális cégek nélkül ma Magyarország még a nagyon fejletlen Moldova szintjét sem érné el! Iparunk nincs, nincs termelés, ha multi kimennek, leáll minden, és eheted a kenyeret, már ha meg tudod venni a 0 Ft-os "jövedelmedből" Magyarország soha nem volt független, és a világon csak egy ország a független, ez pedig Észak-Korea, ha neked annyira bejön, költözz oda!
válasza:Ám addig míg a multik a magyar gazdaságot fejőstehénnek, a magyar embert rabszolgának tekintik, hiába hoznál létre bármit, úgyis minden pénzt kihordanának. A multinak a világ minden pénze is kevés. Olyanok mint egy feneketlen kút. Ha az életed minden napján egy Föld bolygó méretű pénzköteget szórnál beléjük azt is képesek lennének elnyelni.
válasza:"Ember! Te tényleg ennyire idióta vagy? Multinacionális cégek nélkül ma Magyarország még a nagyon fejletlen Moldova szintjét sem érné el!"
Viszont Kuvaitot már lehagytuk volna.
Milyen érdekes hogy senki nem érzi.
Egy elpocsékolt 23 év után jön az elpocsékolt 10 év amikor minden multi megy keletre meg D-Amerikába.
Az elpocsékolt 23 év azért az mert egy illúziót kergettünk.
Hogy a multik majd kihúznak a gazdasági mocsárból és meg sem kíséreltünk a saját lábunkra állni.
Annál csak az lesz a keserűbb hogy ha tömegesen kezdenek kiáramlani és romokat hagynak maguk után. Hiszen lesz egy rom a multikra hagyatkozó város és az ottani munkanélküliek.
Arról nem is beszélve hogy azok a multik akik piacot vásároltak, a kermultik akik csak viszik a mi megtermelt pénzünket stb stb azok viszont maradnak.
Az az, akik hozzáadtak a gazdasághoz azok menne akik elvesznek azok maradnak. Nem ismerős.
A hasznot piacosítjuk a veszteséget meg államosítjuk.
Szerintem ha nem változtatunk nagyon rövid időn belül akkor hamarosan a globális kapitalizmusnak köszönhetően amit így képtelenek vagyunk kihasználni és csak elszenvedjük a káros hatásait, akkor végérvényesen sok sok 10 vagy akár 100 évre is a mély szegénység köszönt be.
válasza:"Magyarország soha nem volt független"
Amíg multikat engedünk be nem is lesz.
""Ember! Te tényleg ennyire idióta vagy? Multinacionális cégek nélkül ma Magyarország még a nagyon fejletlen Moldova szintjét sem érné el!"
Miért is?
Mi az ami közös?
Mi az amit a számunkra hoztak létre?
Miaz ami haszon a számunkra, Csak nem a bérmunka?
válasza:"a világon csak egy ország a független, ez pedig Észak-Korea, ha neked annyira bejön, költözz oda!"
Bejönni bejön, de oda nem egyszerű bejutni. Innen nagyon könnyű okoskodni, hogy költözzek oda, de ha most azt mondanám szerezz nekem vízumot akkor bele törne a fogad!
válasza:"Amíg multikat engedünk be nem is lesz."
Oké, küldjük ki a multikat! Hol fogsz dolgozni? Kinek fogsz termelni? Ugyanis, ha úgy bántok a multikkal, amilyen a hangnem, olyan nemzetközi embargót kapunk a nyakunkba, hogy csak na. Majd mi is szedhetjük a tehén szarból a kukoricát, hogy legyen mit ennünk. Az élelmiszeren kívül Magyarország mit tud előállítani önálló forrásból? SEMMIT!
válasza:"Hogy a multik majd kihúznak a gazdasági mocsárból és meg sem kíséreltünk a saját lábunkra állni. "
A multik még soha senkit sem húztak ki a mocsárból. Egyetlen céljuk van: A profit. És ennek érdekében bárkin keresztül gázolnak gátlástalanul. Eddig bárhová tették be a lábukat ott fű nem maradt. Olyanok mint a sáska, míg van mit addig legelnek, mikor már nincs mit, tovább állnak és nyomukban csak kopár szik marad hátra.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!