A Magyar Péter vezette kormány újraindìtja a vasúti közlekedést a bezárt vasútvonalakon?

És annak mi értelme lenne hogy milliárdokból újra "nyissanak" olyan vasútvonalakat amiket azért szüntettek meg mert nem érte meg fenntartani - mert nem vagy alig volt utas azokon a vonalakon?

Ha újra nyitnának ilyen vonalakat azok nyompályáit fel kellene újítani , a megállókat újra felépíteni stb...Évek óta használaton kívül vannak.

Egy vonalról konkrétan tudom miért nem érte meg fenntartani. A Putnok és Királd közötti szakaszt. Ezen a szakaszon volt olyan hónap amikor összesen 6 darab jegyet adtak el. Az utaslétszám a havi átlag 32 volt!

No de kifizeti a "révészt"? Mindig ez a fő kérdés. Ki finanszírozta Magyar Péter kampányát? Nehogy elhiggyük, hogy ezeket a rendezvényeket, fillérekből meg lehet szervezni, le lehet bonyolítani.

Ha visszanézünk az elmúlt bő 6 hónapra, akkor egy valóban jól megrendezett színházi előadást láttunk. A pedofil ügy megjelenésétől kezdve. annak a "független" médiában történő tálalásán keresztül, Magyar Péter váratlan megjelenésén, majd celebbé válásán, a Tisza megjelenésén, és a nagygyűléseken, platószónoklaton keresztül, egészen az EP-választás lezajlásáig.

Aki azt hiszi, hogy ezt a színdarabot 50-100 millióból ki lehet(ett) hozni, az nincs tisztában a realitásokkal. Ebbe a "buliba" valakik milliárdos összegeket raktak bele. Orbánékon kívül másnak nincs pénze, és ha valakinek lenne, az sem merné Orbániában megkockáztatni erre.

sok mindent újra kéne indítani. Kíváncsi vagyok hogy ezek a megváltást ígérgető pártok, bármelyikről is beszélünk vajon ha hatalomra kerülnének mit csinálnának jobban.

A kis településekkel kéne kezdeni amiket már úgy leépítettek hogy lassan kihalnak belőlük az emberek, vagy elköltöznek és sivatag lesz az egész. Szomorú hogy a kormány egy élet munkáját ennyire semmibe vesz. Mert ezek a községek, kisfalvak lakói keményen megdolgoztak azért amijük van.

A vonatközlekedés csak egy sokadik dolog, és nem az a legfontosabb, ahogy az sem hogy a jelenleg működőképes 3as metróban ventillátor van e vagy klíma. az első az egészségügy, a magyarok jólétének kérdése és egy olyan gazdasági stabilizáció lenne ami felvirágoztat városokat, falvakat, községeket. Már önmagában az is nagy gazdasági fellendülést jelentene ha a postát újra megnyitnák mondjuk egy 100 lélekszámú községben, vagy mozgó boltok helyett lehetőségük nyílna normális élelmiszerboltot működtetni.

Néha nézek riportokat youtubeon, amikor kimennek falvakba és kérdezgetik az embereket, siralmas az egész. Szomorú hogy itt tartunk.

19.

Nyugaton nem a település szélén van.

Nézd meg Győrt pl.Ott a legjobb, vasúr-buszpályaudvar-helyi buszpalyaudvar szinte egyben van.