Mert egyre kevesebben utaznak ezeken a vonalakon, így észszerűbb ott csak a buszközlekedést meghagyni. Kb egymillióval több autó van ma Magyarországon, mint 2010-ben.
2023. aug. 12. 07:55
Hasznos számodra ez a válasz?
2/18 anonim válasza:
Amiért egészségügy- meg oktatásellenes. Pénzt kell beletenni, látható haszna amit le lehet nyúlni meg nincs. Hogy ez milyen hatással van az emberekre? Ki nem xarja le. Egy jó kis zsíros ingatlanpanama, útépítés, akkumulátorgyár, az fincsi!
2023. aug. 12. 08:00
Hasznos számodra ez a válasz?
3/18 anonim válasza:
Nem vasútellenes, csak rövid távon, ha a harácsolás a célod, akkor nem éri meg fenntartani, mert pénznyelő.
2023. aug. 12. 08:02
Hasznos számodra ez a válasz?
4/18 anonim válasza:
Lölő még nem vette meg a MÁV-ot, és mivel nyilvánvalóan veszteséges a cég, így meg kell várni, hogy bedőljön, aztán Okoska megveszi azon nyomban, és életképes állapotba hozza közpénzből. Onnantól kezdve pedig közpénz(ami elvesztette közpénz jellegét) tekintetében határ a csillagos ég...
2023. aug. 12. 08:03
Hasznos számodra ez a válasz?
5/18 D-Mano válasza:
A Fidesz globalista-párt.
A globalizmus vezetői az óriásvállalatok. A globalista óriásvállalatok a városba zsúfolt tömegembert részesítik előnybe. Ha elvágjuk a vidéket a várostól, sokkal többen vándorolnak városba vidékről.
Hogy jobban megértsd, miért vonzódnak a globalisták a városiasításhoz, olvasd el ezeket a linkelt tartalmakat:
#1: Annak oka van. Úgy szabták meg a menetrendeket meg a járatsűrűséget, hogy nehogy már jó legyen valakinek.
2023. aug. 12. 08:03
Hasznos számodra ez a válasz?
7/18 anonim válasza:
A viktor egy bolond, begyöpösödög ősember. Semmi modern dolog nem kell neki, nem is érti és emiatt utálja is. Lásd szélerőművek. Nem tudja mi az, nem tetszik neki, meg is tiltja. Nem érti a vasutat sem, nem fogja fel, hogy az a jövő.
2023. aug. 12. 08:23
Hasznos számodra ez a válasz?
8/18 anonim válasza:
Ha az EU adna ezer milliárdokat (€) a felújítás - korszerűsítés címszóval, még Sármellékre is 2 vagány vinne, amit Mészáros úr egyik hirtelen alakult cége kivitelezne. (Túlárazva, silány minőségben)
De így csak veszteség, évtizede építik le.
Pl. Nálunk is volt rendszeres helykőzi járat, lehetet hajnalba munkába is járni vele, és késő este haza jönni.
Erre ma csak az átrobogó IC van, amiből némelyik megáll ...
2023. aug. 12. 08:37
Hasznos számodra ez a válasz?
9/18 anonim válasza:
Jah és nincs helyette busz, pl. Ma a 18:25 az utolsó amivel haza lehet jutni a legközelebbi varosból ami a megyeszékhely is.
2023. aug. 12. 08:38
Hasznos számodra ez a válasz?
10/18 anonim válasza:
Nem vasútellenes, hanem vidékellenes, ennek egy eszköze a vidéki tömegközlekedés ellehetetlenítése. A vidékellenességnek pedig az az oka, hogy a városi embereket könnyebb manipulálni, illetve mivel nem tudják megtermelni maguknak az élelmet, jobban függnek a multiktól, akik a kormánynak parancsolnak.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
