Ausztriában miert olcsóbb az üzemanyag, mint itthon?

5: A 480 Ft-os üzemanyaggal soha nem az volt a baj, hogy olcsó, hanem az, hogy soha nem volt 480 Ft. Annyit fizettél érte a kutaknál, a többit pedig adóforintokból, illetve a MOL egyéb bevételeiből pótolták.

Ahogy az élelmiszerár stop is csak látszat. A kereskedők a kieső összegeket egyéb termékek árába építik bele. De legalább nálunk úgy kell összevadászni a hatósági áras holmikat, míg pl. Ausztriába rogyásig vannak velük a polcok. Persze ne irigyeljük őket, mert ők naponta éhenfagynak, miközben asszonyaikat migráncsok erőszakolják az energiaválság miatt kivilágítatlan utcákon és gyerekeik nemét változtatják meg az óvodában olyan férfiak, akik épp nem szülnek.

Na ja, és tényleg nem volt jó az ársapka abban a formában, ahogy az be volt vezetve. Az emberek kényelmét - főleg a külföldiekét felháborító, hogy a magyar adófizetők pénzéből állják.

Nem mondom, a mozgássérülteknek stb. tényleg kellett volna adni támogatást, de úgy, hogy normál áron adják az üzemanyagot, mindenkinek, nekik meg célzott támogatást adnak, amiből a megnövekedett költséget állni tudják.

Az is nonszensz, hogy klímavészhelyzetben, amikor pont a fogyasztás csökkentésére kéne alapból koncentrálni, a fogyasztás növelését támogatja Orbán az autóvásárlás támogatásával. Véletlenül sem a közösségi közlekedés támogatásával, dehogy! Ő is inkább repül egyik meccsről a másikra egy bazinagy külön géppel, mintha kötelező lenne.

18

Ismersz olyan nyugati vezetőt, aki környezetkímélő módon utazik?