Ha 2000 forint lenne egy liter benzin, akkor se gondolkodnának el rajta a döntéshozók, hogy esetleg be kellene tiltani az olyan autóutakat, amik tömegközlekedéssel is simán megtehetők?

#30 Ha a munkáltató megveszi a benzint 2000-ért, akkor megveszi. A lényeg, hogy ne az állam nyerészkedjen ezen. Persze az is lehet, hogy a munkáltató azt mondja, hogy bérletet vesz neked, és ha nem tetszik, akkor csá, vagy egészítsd ki, esetleg két literes kereted lesz.

Az árúszállítás valóban fontos, az más kérdés.

De az is fontos, hogy agyonellenőrizzék a támogatást, és csalás esetén rommá büntetni a céget, ill. végleg megvonni tőlük minden támogatást, stb. és ezzel akár működésüket is kockáztatnák, vagyis ép ésszel nem kockáztatnák.

"25-ös szerint a világpiaci ár határozza meg a benzin lakossági árát. Szóval akkor 480-as rögzített benzinár soha nem is létezett, csak képzelem?"

Akkor gondolkodj egy kicsit, mi is következik abból, hogy rögzíteni kellett az árat!

Tényleg ennyire nem látsz át alapvető összefüggéseket sem?

"Ha a munkáltató megveszi a benzint 2000-ért, akkor megveszi. A lényeg, hogy ne az állam nyerészkedjen ezen."

Az állam a munkáltatóm, szóval nem fogják rommá büntetni a "céget". :)) De mindegy, ezt csak azért írtam, hogy mivel az útiköltségembe beleszáll a munkáltató (nem fedezi teljes egészében, amit kapok, de jobb mint a semmi), ezért én megveszem drágábban is a benzint, mert valahogy be kell járni dolgozni. Csak a Kérdező lehet, hogy azt hiszi, hogy aki autóba ül, az mind csak egy hobbi.

" Szóval akkor 480-as rögzített benzinár soha nem is létezett, csak képzelem?"

Ez a rögzített ár kampányfogás, ami csomó problémát hozott, a fidesz is el fogja törölni egy-kettőre, ha nyernek.