A benzin ár hogy lett befagyasztva 480 ft-ra? Annyival kevesebb adót kell a kutasnak fizetni, amennyi a különbözet a világpiaci ár és 480 ft között van?

#25 Az szopás lenne a kutaknak, de a kőolaj világpiaci ára talán már lefelé fog menni.

De a kutak sem hülyék, inkább lehúzzák majd a rolót minthogy mínuszba termeljenek.

#32

Ott tudják ennyiért adni, ahol nem ebből élnek. Pl. az Auchan, vagy Tesco kútjainál, ahol belefér nekik akár egy egyforintos árrés is, mert az üzemanyag inkább csak választékbővítés, vevőcsalogatás.

#36

Egy Auchan pont lesz.rja, mert az üzemanyagokat minimális haszonkulccsak értékesíti.

A kis szerződéses kutak szívják meg, mert nekik az eladott üzemanyagból kell megélniük.

Mondjuk arra kíváncsi leszek, hogy ha az autópályák szerződéses kutasai összedugják a fejüket és bezárnak 1-2 hétre - mert náluk lényegesen magasabb az ár -, akkor milyen kavarodás lesz.

#38

Az ingerküszöböt szerintem csak az fogja elérni, ha az autópályákon nem lesz nyitva benzinkút.

Én arra leszek kíváncsi, hogy ha esetleg most a kutaknak és/vagy a MOL-nak (itt mint feldolgozó/nagykereskedő, nem mint kúthálózat) vesztesége lesz, akkor utána hogyan fognak elszabadulni az árak, hogy a most kieső bevételt visszaszerezzék.

Arra szintén kíváncsi leszek, hogy a prémium üzemanyagok ára hogyan fog alakulni (követi-e a "csökkenést" vagy esetleg az lesz mégdrágább?). Az sem mellékes, hogy ha a 3 hónapból a 2. héten (vagy akár később) esik egy nagyot a nyersolaj ára, akkor lefelé fogja-e követni az ár?