Jó munkát végzett Karácsony Gergely Zugló polgármestereként?

Ott sem csinált mást, mint hogy strómanként hagyta a megbízóit lopni, csalni, síbolni.

Azzal sem volt tisztában, hogy mely részek tartoznak Zugló önkormányzatához.

A kampánya alatt megjelent az Örs vezér téren, és hosszan ecsetelte,

hogy milyen elhanyagolt.

Nem tudta az istenbarma, hogy nem Tarlóst, hanem saját magát ekézte,

mert az Örs vezér tér Zugló önkormányzatáhot tartozik.

Most sem "kormányoz", hanem még jobban feltöltötte az apparátust,

már háromszorosan annyit fizet nekik, mint Tarlós a helyetteseinek.

Tarlósnak elég volt 2 helyettes, neki mindjárt lett 5, plusz

vagy ötven "tanácsadó".

Már megszüntetett, összevont fővárosi közszolgáltató vállalatokat,

és ki akarják szervezni magánban.

Őrjöngtek a Városliget-terv miatt, azt hazudva, hogy kevesebb lesz a zöld terület. Több lett.

A valós ok az volt, hogy a városligeti kulturális közintézmények

helyén nem közintézményeket akartak, hanem készen álltak, akik kinézték maguknak azokat a telkeket. Bizonyítéka ennek, hogy már bejelentette,

hogy a Széchenyi Fürdővel átellenben lévő telekre nem közintézményt építenek, hanem eladja magánbefektetőnek, aki oda gyógyszállót akar építeni.

Nem csinál semmit, csak facebook-on hablatyol saját magát is lejárató ostobaságokat, hazudik, mindenáron akadályozni akarja a kormányt abban,

hogy sikeres legyen a Covid elleni védekezés, és minél hamarabb visszaálljon a teljes rend, a gazdasági élet ismét gőzerővel beinduljon.

Ez még a gazember Demszkynél is kártékonyabb, pedig annak is már régen a börtönben lenne a helye Hagyóval és a többi gengszterrel együtt.

Folyamatosan dózerolják ki a milliárdokat a fővárosból, síbolják ki a vagyont offshorosoknak, megszorításokat vezetnek be igazgatás és gazádlkodás helyett.

Mint tették ezt minden baloldali kormány idején 1945-től 2010-ig.

Volt néhány jó fejlesztés, de a hajléktalanok, alkoholisták, csavargók problémát rosszul kezelte.

A parkolás kezelése ambivalens. Rossz dolog a korrupció, a pénzek felelőtlen elvétele az autósoktól, a parkolási zónák bővítésével az autósok életének nehezítése, de mivel én nem járok autóval, így nem bánnám ha kisebb lenne a forgalom-terhelés a kerületben. A kötött pályás közlekedést jobban kellene fejleszteni, de ez fővárosi, állami hatáskör.