Az EU már az oldtimer járműtulajdonosakat is tönkre akarja tenni?
Persze, ez még csak egy tervezet.
De, elég bicskanyitogató,hogy egyáltalán ilyesmi felmerülhet.
A tágabb családi körben van egy Mercedes C126.Öreg jószág, oldtimer rendszámos.
Szerencsére, akkor még fontos volt az autók tartóssága, viszont előfordulhat,hogy a cikk által is említett motort, kormányművet cserélni kell.
Az EU-s szabályozás tervezete szerint, akkor az egész mehet a kukába.
Nem is értem, mit képzelnek.Ne avatkozzanak az emberek életébe, ilyen mélyen.
válasza:1#
Egy oldtimerbe nem az a lényeg,hogy környezetbarát legyen.Abban, amikor gyártották, mások voltak a szabályozások.
Amit az EU akar, az egy kifacsart visszamenőleges törvénykezés.
válasza:Mit vársz az EU-tól? Ez a pancser gittegylet azt nem tudja évek óta eldönteni hogy téli vagy nyári időszámítás szerint állítsuk az órát.
Megint szokás szerint semmirevaló intézkedéseket hoznak.
Vajon a teljes európai autóállomány hány %-a oldtimer? Mert nem ezektől lyukad ki az ózonréteg. Főleg hogy ezeket kb havonta egyszer beindítják hogy ne lustuljon el a motor, nem napi rendszerességgel használják. Még sztem egy kiállításra is traileren viszik.
Ezek nagyon nyomorultak az EU gittegyletben.
válasza: válasza:Tényleg megérdemelné az EU, ha Trump és Putyin összefogna. Előbbi viszi Grönlandot, meg ami még kell neki, másik pedig az Orosz cárság területeit. Ez a pöcegödör pedig végre összeomlana.
Ez a zöldpolitika is egy hatalmas kamu. Akkor a SUV-okat tiltanák be, minek 1.5-2.5 tonnás autókat gyártani 18-20 colos kerekekkel, amikor 50-60 évig megvoltak az emberek a 800-900kilós autókkal és a 13-14 colos kerekekkel.
válasza:"Amit az EU akar, az egy kifacsart visszamenőleges törvénykezés."
Mi ebben a visszamenőleges?
5#
Én meg azt gondolom, hadd járjon mindenki olyan kocsival, amilyennel akar, ha az teljesíti az üzembiztonsági elvárásokat.(nem esik ki a kereke menet közben).
6#
Az,hogy amikor legyártották a gépjárművet, megfelelt a törvényi szabályozásoknak.
Például a paneleket sem kezdik el bontani, pedig a mai építési törvényeknek nem felelnének meg, de amikor épültek, más volt a szabályozás.
válasza:"Az,hogy amikor legyártották a gépjárművet, megfelelt a törvényi szabályozásoknak."
És? Senkit nem is büntetnek érte utólag, hogy anno mivel járt. A szabályozás onnantól fog élni, ahogy bevezetik, nem visszamenőleges hatállyal.
válasza:Egy közel egy éves cikkről van szó.
.
Fura, hogy egy EU-n kívüli országban előbb tudnak az EU-s szabálytervezetről, mint az EU-ban.
Lehet, hogy direkt csak egy EU-t pocskondiázó céllal készült az a cikk.
.
Tetszenek a régi kocsik, de konkrétan leszarom az oldtimerekkel való problémákat.
.
Nekem 24 éves szuzukim van, páromé 20 éves.
Ha az EU vesz nekem helyette egy 3 évest, akkor oké, de ha nem, akkor szeretném még legalább 10 évig ezt használni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!