Van esély arra, hogy bővüljön a Magyar Légierő?

Ebben az országban is lehetsz vadászpilóta.

Rendszeresen toboroz a honvédség. Állásbörzéken is mindig hirdetik, hogy jelentkezz vadászpilótának.

Mivel nagyon kevesen képesek teljesíteni a feltételeket, a képzést, nagy a lemorzsolódás, így nehéz megfelelő embereket találni.

Vadászgépet a következő 25-30 évben biztosan nem vesz az állam, az egy tucat Grippen el tudja látni a feladatokat.

nem kell bővíteni csak a pénzt viszi

ha megtámadnak minket szerintem lényegtelen hogy 5 vagy 10 perc alatt győznek le

Szlovákiának, Romániának, Szlovéniának, a balti államoknak egy sincs, de mégsem omlottak össze.

Így is lehet létezni.

Szlovákiának van 8 MIG-29ese. 2015-re 8 Gripent akarnak beszerezni.

Romániának van 36 MIG-21ese. 12 használt F-16ost akarnak venni.

Szlovéniának és a balti országoknak tényleg nincs vadászgépük.

Nézzük akkor tényeket. Van 12+2 gépünk. 2 ugye kiképző gép. Egy gép nem gép. Bevetésre kötelékben mennek. Minimum 3, de inkább 4es kötelékbe. Mivel állandóan nem lehetnek bevetésen ezért kell váltás is. Máris 8 gépnél vagyunk. Itthon marad 6, amivel szűkösen tudnánk elvégezni a légtérvédelmet (pláne ha mondjuk Szlovéniát is védeni kell, vagy épp Litvániában kellene szolgálni NATO kötelezettség miatt.)

A gépek lízingeltek. Tehát nem is a magyar állam tulajdona. Ha ne adj isten történne 1-2vel valami, anyagilag is jól megszívnánk.

A gépekre kell fegyverzet is amit nem árt ha harci körülmények között készségszinten tud használni egy pilóta. Egy ilyen rakéta ára – még a gyakorló is – száz milliós tétel. Gondolhatod mennyit lövöldöznek ilyennel a magyar pilóták.

Szállítógépek flottája. 2db öreg An-26osból áll (2 ami repülni is tud). Ezek a gépek max 40 embert tudnak elvinni a fedélzetükön. Ez 80 ember még egy század se. Mondhatjuk azt, hogy a Magyar Légierő összesen két szakasznyi katonát tud légi szállítással szállítani. Ezek a gépek olyan elavultak, hogy pl medevac-ra (légi sebesültszállítás) alkalmatlanok. (Nyilván fel lehet vinni a fedélzetére sebesültet. Én arra gondolok, hogy normális sebesült szállításra alkalmatlan.)

(Van 3 db C-17es Pápán. Ezek valóban magyar felségjellel repülnek, de ezek NATO gépek, NATO missziókban szolgálnak, külföldi személyzettel. Magyarországnak csak egy csekély repülési ideje van amit kap a NATO-tól.)

És szerinted melyik NATO ország költ GDP arányosan a legkevesebbet a honvédelemre? Nem Albánia, nem Románia, nem Bulgária. Hanem….