Mi értelme volt a repülőgépeken az álcázófestésnek, ha utána telenyomták az egészet jelzésekkel, számokkal, lámpával, sőt Normandiánál a szövetséges gépeket még fehér csíkokkal is?

1. Normandia speciális eset, azokat előző 1-2 nap festették rá, hogy megismerjék (ne lőjék) egymást,

napok múlva már nem volt rajtuk.

2. Az álcázófestés igencsak hasznos, de azért el kellett látni felségjelzésekkel is.

Azért (nem tudom honnan veszed) az úgy nem igaz, "telenyomták" mindenfélével.

Rengeteg háborús felvételem van (ha látok eredetit felveszem) sehol nem látom az általad mondott "telefestést".

Az álcafestéknek az a lényege, hogy ha a töldön áll a gép, akkor az ellenséges légifelderítők ne láthassák meg... Ennek ma már semmi jelentősége, mert a megfigyelés, és a katonai hírszerzés műholdakat is használ, és az elől elég nehéz elrejteni a gépeket...

Aztán nagyon telefestve sem voltak a gépek... Az pedig hogy a Barbarossa hadműveletben nevetett gépek orrát sárgára festették, csak részben igaz, mert csak az orr alját festették, de azt a földön el lehet takarni egy álcahálóval...

A mai napig is másként festik a gép alját, mint a tetejét... Csak hogy ne lehessen őket olyan könnyen kiszúrni...

Harmadsorban a sivatagi álcafestés is inkább szárgásbarna... Jobban illik a környezetbe...

Az első képen nincs álcázófesték, szóval arra nem értelmezhető a kérdésed, sőt a gép nagy részén festék sincs. Egy fémszínű Mustang, amit a vak is meglát, mert csillog.

A másodiknál az orrot le lehet takarni a földön, másrészt pedig a vadászgép feladatán múlott, van-e értelme egyáltalán a levegőben álcázni. A háború vége felé a német gépekről pl. nagyrészt eltűntek a nagy sárga orrok, vagy a magyaroknál a rikító fehér keresztek. Az amerikaiak meg már sokszor le sem festették, gondolom mert egyfolytában magasról támadtak.

A lámpákról ugye nem gondoltad, hogy bevetés közben égtek:)

"Az ugyanis csak a számítógépes szimulátorokon működik, hogy sziluettből eldöntöd, milyen gép röpköd körülötted,"

Szimulátorokban ez sem működik. Az IL2-fórumokon jó sokszor átbeszéltük, hogy a játék nagy problémája, hogy SOKKAL nehezebb szemmel azonosítani 1-1 gépet, mint a valóságban. A világháborús beszámolók alapján olyan távolságokról azonosítottak gond nélkül, ahonnan a játékban teljesen esélytelen. Közelharcban szintén a szimulátor problémásabb, még TrackIR-rel a fejeden is.

A nagy sárga orr oka tényleg az volt, hogy időnként sokkal hasznosabb volt a gyors azonosítás, mint az a gyenge álcázás, amit a festés tud nyújtani. Segítette a szoros együttműködést is a gépek közt, ami szintén nélkülözhetetlen a győzelemhez.

Légyszíves. Már megmondták, hogy miért volt jó. Ha meglátod a gépet, akkor a nagy sárga orrot is. És amúgy is fel lehet ismerni, meg hát a rádió... Tehát nézd. Nézz meg egy háborús filmet, ami a jelenkorban van. Szinte semmi festés a repülőkön ma már.

Na ezt elég hülyén írtam le.