Szerintetek is jó lenne fejleszteni, modernizálni a magyar hadihajózást?

"Szokás szerint most sincs - és eddig sem volt semmiben - igazad. Amíg voltak ilyen hajók, de bizony dél-amerikától kezdve, USA-ig mentek. Az más kérdés, hogy ilyen folyami tengerjárók már nincsenek."

Mik voltak ezek a hajók? Amit itt találok pl:

[link]

azok a hajók az 1100-1300 tonnás raksúllyal nem kimondottan nagy hajók.

[link]

Akkoriban biztos jónak számított ez, de azóta annyit fejlődött a vasúti és közúti közlekedés , hogy ma már Magyarországon vonatok járnak ennél magasabb raksúllyal. Ezeket annyiban lehet együtt emlegetni a nagy tenger és óceánjárókkal, hogy mindkettő kimehet a nyílt vízre.

"Semmi nem igaz ebből megint. A regensburg-i kikötőben ... télen-nyáron jöttek hetente nem is egyszer. Hülyeség, hogy csak épp elég nyáron az, hogy járható legyen ...nem német hajóból van sok!"

Ez a sztory neked nincs meg?

[link]

Vagy ez?

[link]

[link]

[link]

ÉS a Duna időszakos alacsony vízállása már olyan problémákat jelent, mint:

[link]

[link]

Lehet ha 2018-ban dolgoztál volna a regensburgi kikötőben akkor máshogy látnád a dolgot. A Duna vízállása egyre gyakrabban egyre nagyobb probléma és a duzzasztási/szabályozási tervekkel sehogy nem állunk. 2018-ban a Tisza vízszintje is ilyen alacsony volt, szóval ez a "ismét nincs igaza" töürténet a magyar vízügynél a legnagyobb probléma jelenleg amit még nem tudnak kezelni.

"és ez alapján a teljes dunai magyar teherhajózást mocskolni kell ezerrel. "

Senki nem mocskolta a Dunai teherhajózást. A globális folyamatok miatt a csapadékeloszlás változékonyabb lett és ez probléma amit meg kell oldani..

"A franciáknál, németeknél is vannak ilyen gondok a Rajnán vagy a Majnán. Ne gondolt, hogy az ilyen folyószabályozási gondok csak magyarországi problémák."

Máshol is vannak gondok a közelben, de az nem mi gondunk, hanem az övék. Ugyanebben az évben Ausztriában is voltak gondok, de kisebbek mert a Duna vízszintszabályozása a rengeteg erőmű miatt megoldott. Eközben nálunk az erre szolgáló Dunára telepített eszközök száma: 0.

"2018-ban egy realitást távolról sem ismerő magyar sajtó, felfúj egy dolgot, hogy hűha. Arról bezzeg már nem írnak, hogy utána minden jól megy, és nincsen gebasz."

Nagyon jól tették, hogy felfújták mert amit eddig csak a vízügyi szakamberek tudtak az most végre ismert lett mindenki számára. Tudod, itt a politikai kategóriában nem gáz leírni hogy "tematizálni kell az embereket" és "témát kell adni a tömegek szájába" máskülönben nem foglalkoznak ezekkel.

Így legalább átmenetileg kialakul egy olyan sajtónyomás az illetékesre, hogy legalább látszólag foglalkozniuk kell a témával. A dunai teherhajózás egész éves biztosítása nemzeti érdek, a Duna normális minimum vízállásának biztosítása szintén nemzeti érdek. Komoly lépéseket és beruházásokat kellene tennünk, hogy egy olyan folyamat elinduljon ami biztosítja ezek meglétét.

"aminek a híre baromira fel van fújva, és ez alapján a teljes dunai magyar teherhajózást mocskolni kell ezerrel."

Erre inkább nem írok semmit :D

" Erre inkább nem írok semmit :D "

Eddig se kellett volna semmit sem írnod, mert nettó baromság amiről írsz. Egy-egy extrémebb eset kiemelése, és annak felfújása nem ad objektív képet arról, hogy milyen a teljes magyar teherhajózás. Ezt azok tudják, akik dolgoztak ebben a szférában.