Mik a gázturbina és turbódízel előnyei és hátrányai ?
Harckocsiknál mindkettő megoldást használják, ugyanazon a típuson belül is, és parttalan vitákat eredményez, hogy mivel kell menniük.
Oroszoknál a T-64-es hagyományos dízelmotorral fektette le az utat, a T-72-es is ezt vitte tovább, és a T-80B/U újítása volt a gázturbina. A T-80-as gázturbinája nem működik maradéktalanul tökéletesen, sőt van hátulütője, és a meglevőket T-80UD / UA / UE-1 típusjelzések alatt dízelmotorossá szerelik át és csak kevés példányuk marad meg az eredeti gázturbinájával.
A NATO harckocsik hagyományos dízelmotorosak, de a Leclerc az segédhajtóműként használ GT-t, és az Abrams 1979-es debütálása óta csak és kizárólag GT-s, és nincs igény a változtatásán.
válasza:
válasza:A turbódízel hangos, de keveset fogyaszt. A gázturbina gyorsan felpörög, hatalmas mozgékonységot biztosít, de k..rva sokat fogyaszt.
Azért megjegyezném, hogy a T64 nem hagyományos dízelmotorral jött ki, hanem ellendugattyússal.
válasza:És a Mindenevőséggel mi a helyzet, az megvalósítható, vagy csak papíron létező, de gyakorlatban nehezen kivitelezhető dolog ?
Mintha a GT előnye is a Mindenevőség lenne, addig a hagyományos dízelnél nem ajánlják a gyakorlatban kipróbálását.
válasza:A gázturbina drágább, élettartama kisebb, nagyobb hő- és mechanikai terhelésnek vannak kitéve a kényesebb alkatrészek, sokkal érzékenyebb az üzemanyag minőségre és a karbantartásra. Az előnye hogy nagyobb teljesítményt képes leadni kisebb méret, tömeg mellett.
A #2-essel valószínűleg nem értünk egyet a hatásfok és a fordulatszám-dinamika vonatkozásában.
válasza:A dízelek zárt rendszerek míg a gáz turbinák nyíltak
Dízel, kevesebb fogyaszt, nagyobb a nyomatéka, kevesebb karbantartást igényel. Hátránya hogy több komponensből áll a szerkezet ami sok helyet foglal és nagy a súllya is. A végsebességét pedig lassabban éri el illetve nem tud nagy fordulaton menni ezért bonyolultabb váltó szükséges (A hang nem jellemző a modern dízel motorokra)
A gázturbina legnagyobb előnye hogy sokkal kompaktabb és könnyebb több fajta üzemanyaggal is képes működni. Képes igen nagy fordulaton menni ami gyors és mozgékonnyá teszi illetve a leadott nyomaték állandó nem megszakított mint a dízelek esetében.Az indítása gyors. Cseréje egyszerű.
Hátránya az üzemanyag adagolási rendszere nagyon bonyolult,Illetve a leadott hő is nagymértékű ezért a katonák nem haladhatnak a tank mögött mert ropogósra sülnek a szó szoros értelmében. És sokszorosát fogyasztja egy dízelhez képest(Kevesen tudják de az első öbölháború ezért állt meg az iraki határnál mert nem győzték az utánpótást) .
Összegezve mindkettőnek vannak előnyei és hátrányai. Ha a teljesítményt nézzük papíron a gázturbina sokkal jobb megoldásnak mondható de etetése komoly logisztikai problémákat tud okozni
válasza: válasza:"parttalan vitákat eredményez, hogy mivel kell menniük"
Mivel nincs olyan, hogy "kell" így nincsenek viták sem. Nyilván megvan minden konstrukciónk az előnye, hátránya.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!