Szerintetek mikor lesz Magyarország Európa motorja?

Álljunk csak meg egy szóra! A tőke ide áramlik, de a magyar az alkalmazott lesz a külföldi tőkés tulajdonaiban. A külföldi tőkés meg kiviszi a megtermelt profitot. Ettől nem süllyed Afrika szintjére a nyugat, sőt épp ellenkezőleg hisz mások munkájából élni és gazdagodni roppant előnyös. A magyar meg kidolgozza a belét mert azt tanítják neki hogy az életben maradásért másoknak dolgozzon. A sok munkától például tetoválásokkal lazít. Márpedig az afrikai bennszülötteken szokott lenni tetkó és testékszer kilószám. Akkor most ki is fog Afrika szintjére süllyedni?

És hogy mikor lesz Európa motorja? Ha netán ismét elkezdjük a magyar tulajdonú befektetőket előtérbe helyezni. Régen egész Európában keresett volt például a magyar gyártmányú UE 28 kis dutra traktor. Vagyis tudtunk mi gyártani, nem csak mások szolgái lenni tudunk. Vagy kiválóak a feltételek a gyümölcstermelkésre és a méhészetre. Erre külföldről hozunk be gyümölcsöt, azt a kevés megtermeltet meg külföldre visszük ki. Amíg a magyar nem a saját sorsával törődik hanem idegen hatalmakat gazdagít, addig ne reménykedjen abban hogy motorja lesz az Uniónak. Sőt, elhúz mindenki ebből az országból aki munkaképes.

---

Attól hogy ide áramlott az Audi vagy a Mercedes gyár tőkéje, a magyar alkalmazott lett benne és nem tőkés. A megtermelt profit meg kivándorol.

Aha... :D

Magyarország utoljára kb. a 14. században volt egy szinten pár nyugati országgal, de az élvonaltól akkor is el voltunk maradva, hiszen kimaradtunk a legfőbb nemzetközi kereskedelmi útvonalakból.

Ez nem lelemény kérdése, földrajzi adottság.

#5

Ne gondold, hogy a gyarmatokból egy rahedli pénz folyt be a kasszába, mert volt rá példa, a gyarmat több ráfizetést jelentett, mint hasznot, remek példa erre Algéria.

Kérdező, a te agyadat kimosták (magyar) mosószappannal!

Az állításodnak nincs semmilyen valós alapja.

Soha nem lesz, mert csak a lemaradásunk nő!

Nézz szét a világban, és vágd pofán aki hülyére vett!