Megérte 25% spórolásért ennyivel lejjebb adni?

Várjá még az is meglehet, hogy nem a régi kocsijainkat kaptuk vissza, hanem vadi újakat...

[link]

Íme egy mutyi, amiból jól jöttünk ki ? :D

"Mínusz két évtized, mert sajnált az állam kiköhögni még 20-25mrd-ot, gratulálok"

Azért ez nem ennyire egyszerű. Lehet, hogy meglett volna az a plusz 20-25 milliárd forint, csak ha új szerelvényeket szerez be a BKV, akkor mindenféle gazimperilista nyugati gyártók is pályázhattak volna a jóságos, baráti naaagy Oroszország dicsőséges Metrovagonmas üzeme mellett és ezek a piszok kapitalisták nem átallottak volna jobb ajánlatot adni, mint derék orosz barátaink. Azt meg nehéz lett volna kimagyarázni, hogy miért választjuk a drágább és rosszabb műszaki tartalmú orosz kocsikat. Viszont ha a régi szovjet kocsik felújítására írnak ki pályázatot, azt értelemszerűen sem a Siemens, sem az Alstom, sem a többi gonosz nyugati tőkés vállalat nem tudja elvégezni, csak a Metrovagonmasnak van meg hozzá a technológiája. Így a közpénz egész biztosan jó helyre vándorol, nem holmi kizsákmányoló vállalat (egész biztosan Soros Györgyhöz köthető, ha meg nem, akkor az igazgató anyja egy malomtulajdonos kulák szeretője volt, bevallotta) fog rajta gazdagodni.

# 2/2 Időpont ma 17:04

Valahogy az észtek le tudtak adni egy jó pályázatot. De ki is zárták őket szélsebesen. :-D

Alighanem Paksnak volt az ára, hogy velük kell korrupt üzletet kötni. Methogy ilyen üzletek nem mennek korrupció nélkül, állítólag sehol a világon. Legfeljebb a méretekben, meg a pofátlanság méretében van különbség.

Aztán most meg állítólag a cár ki akar hátrálni Paksból :D

Viszont azt a 25-30 mrd ot meg kellett spórolni: kell stadionra, amit a vej ledesít, a papa kövesít, a mészáros füvesít, stb.