Miért szűnik meg a napelem támogatás?

Nem a napelemtámogatás szűnik meg, hanem a visszatáplálás lehetősége és a szaldós elszámolás.

Egyrészt az EU hozta meg azt a határozatot, hogy a saldós elszámolást meg kell szüntetni, másrészt a villamos hálózat nincs felkészülve arra hogy nagymennyiségben táplálják meg kívűlről, napelemmel.

Miért kellene a gázbekötéseket megszüntetni ?

Nálad meg a vizet kellene ,menjél a közkútra vizért,aztán fürödjél lavorban .

Mert a kormány nem tervez előre, hanem minden ad-hoc megy.

Ugyanez volt a CSOK-nál, ahol kiderült, hogy nincs elég óvodai férőhely.

Ugyanez van az agglomerációban ahol nincs víz, mert megépítették az új építésű lakóparkokat.

Ugyanez van az oktatással, ahol nem lesz tanár, de majd akkor megoldjuk, ha probléma.

Ugyanez történik a közigazgatásban, ahova elég sok embert raktak be, akik semmihez nem értenek és csak szétverik a működő folyamatokat.

Ugyanez van a kórházakkal, ahol nincs szisztematikusan végiggondolva, hogy kinek mire van szüksége.

Ugyanez van az atomerőművel, amikor évek óta tudjuk, hogy nem fogják elfogadni, mert a finneknek(?) sem sikerül engedélyeztetni az orosz atomerőművüket.

stb.

Senki soha (de régen sem), gondolja végig rendszerben, hogy mit kellene csinálnia. Mindig csak meghozunk egy jól hangzó intézkedést, aztán annyi.

Az hogy létezik, még nem jelenti hogy jó is, pláne azt nem hogy mindenhol egységesen alkalmazható. Ma magyarország ott tart, hogy a villamosenergiaigény harmadát importáljuk, azaz külföldről vásároljuk -jó drágán. Ha most mindenki eszement módon elkezd klímát és hőszivattyút beszerelni, két kérdés merül fel:

1.Ki fizeti meg a drága importáramot? Te sem környezettudatosságból fűtesz klímával, hanem az olcsóbb fűtésköltség reményében. Ha nő az importáram mennyiség, nő a lakossági villanyár is. Elektromos autót is kevesen vesznek környezettudatosságból, inkább a komfort, kényelem és a marketingdumák hajtják az embereket. Mi sem jobb igazolása ennek, hogy a villanyautótulajok csak kis hányada rendelkezik saját napelemes töltőrendszerrel. Tehát hiába zöld a rendszám, a többség feketeenergiával megy. Ezek is csak azért vettek villanyautót, hogy ingyen parkoljanak, ingyen tölthessenek tehát a pénz beszél nem a környezetvédelem.

2.Honnan veszed elő a berendezéseket, az lkatrészeket mikor hiány van, több hónapos előjegyzések vannak alkatrészhiány miatt és szakember sincs elég hozzá.

Az egyesült államokat sem a környezetvédelem hajtja, hanem a pénz. Ez óriási üzlet valakinek egy marketingduma mögé bújtatva, amit a közepesen buta polgárok megkajálnak. Ha USA-ban olyan fontos lenne a környezetvédelem, akkor beszüntetnék az óriási monstrum benzin és gázolajfaló autók gyártását.

És ha már széndioxid kibocsájtás: USA-ban 3x akkora a károsanyag kibocsájtás mint az oroszoknál, és duplaannyi mint Kína esetében. Tehát tényleg időszerű lenne valamit tenni. Ehhez képest amit mi Magyarországon kibocsájtunk, az csak egy porszem, tehát semmi értelme és nem is szalonképes az a felfogás hogy nálunk a gázbekötéseket kéne korlátozni.