A forgalmi szolgálattevők folyamatosan váltott műszakban dolgoznak?

Igen, negyed 4-kor is dolgoznak a forgalmi szolgálattevők. Az elsődleges feladatuk nem a menesztés, hanem a vonatközlekedés biztonságos lebonyolítása. Ebbe beletartozik az, hogy engedélyt kérnek a szomszédos állomástól a vonatok részére, beállítják a vágányutat, kezelik a jelzőket. Meneszteni általában azokon az állomásokon kell, ahol a vonat írásbeli rendelkezést kap vagy nincs egyéni kijárati jelző az állomáson (csak közös, vagy egyáltalán nincs). Ahol nem menesztik a vonatokat, ott is biztosítani kell a vonatok közlekedését, ezt éjszaka is dolgozó forgalmi szolgálattevőkkel lehet megtenni, ha nincs kiépítve központi forgalomirányítás a vonalon. Általában 12 órán át dolgoznak, nappalos és éjszakás műszakokban. Az éjszakás dolgozónak van éjjel pár óra pihenője az esti és a reggeli vonat között (ahol nincs folyamatos forgalom). Gondolom Nyírbátorról van szó (az előzménykérdésekből kiindulva), ott találsz dolgozót egész nap.

Többnyire igen és a 12 órás műszakok jellemzőek, de - igaz, inkább kivételként - vannak olyan szolgálati helyek, ahol pl a csúcsidőre korlátozódik a szolgálat. (Pl a MÁV-HÉV hálózaton több ilyen is van.)