A BKK RIGO hogyan fog hatni a budapesti tarifaközösségre? Egyrészt pl. a Volán és a MÁV-START járatain hogyan fogják kezelni a kártyákat, másrészt tartalmaz-e a projekt valódi megoldást a mostani elbaltázott díjszabásra?

Hát ha elektronikus kártya lesz akkor semmi technikai akadálya nem lesz az időalapú jegyeknek, így a projekt technikailag tartalmaz megoldást, de nem biztos hogy ez egyből bevezetéskor megjelenik majd.

A MÁV és a Volán jó kérdés, hogyhogyan fogja kezelni az elektronikus budapest bérlettel utazókat, valahogyan muszáj lesz nekik.

A MÁV-nál folyamatban van (vagy talán már be is fejeződött) a megfelelő eszközök beszerzése. A Volánnál pedig lassan amúgy is ideje lesz cserélni az elavult jegykiadó gépeket.

Egyelőre még nem tudni, hogy pontosan hogy alakul át a díjszabás, de az biztosnak látszik, hogy lesz benne automatikus limit. Nem kell előre kiválasztanod, hogy mivel (jegy, napijegy, havibérlet, stb.) akarsz utazni.

Például (feltételezve a mai vonaljegyrendszert):

-Az első utazásnál levonja egy jegy árát

-Ha átszállsz levonja a jegy és az átszállójegy közti különbséget

-Ha 24 órán belül eléred a napijegy árát, akkor ebben az időszakban már nem von le többet a rendszer

-Ha 30 napon belüli utazásaid elérik a bérlet árát, akkor nem von le többet

Stb.