Gyorsvonaton van olyan, hogy valakinek nem jut ülőhely, és állnia kell?

Nyáron a balatoni vonatokon előfordult, hogy az ajtón épp befértem és végülis 20 cm2-en álltam a peronon Pestig.

Ha nem gyorsvonat lett volna, akkor le is szopom magam.

Jó, mondjuk akkor késett egy órát és azért volt tömeg.

3-aska, ez kûrva jó tanács, ha épp 5 perced van átszállni vagy mondjuk egy forró augusztusi vasárnap este jönnél fel Lepsényből Pestre... akkor hiába állsz ki két órával a vonat érkezése előtt a peronra, ugyanúgy rohadásig lesz a vonat, ami befut. És egyébként se az utas hibája legyen már, hogy egy távolsági vonaton nincs elég ülőhely...

Kérdező, pénteken és vasárnap tanítási időszakban, továbbá fesztiválok előtt és után azok helyszíne körül, valamint a Dunakanyarban, Velencei-tónál, Balatonnál jó időben hétvégèn előfordulnak túlzsúfolt vonatok, utóbbiaknál távolsági vonatok is. Ilyen esetben jó trükk, ha máskor utazol vagy kerülő útirányt választasz, esetleg árral szemben utazol pár megállót és meg a tömeg előtt szállsz fel a vonatra. (Pl. Zamárdi - Budapest viszonylatban Sound után érdemes elutazni Szemesig, majd vissza Pest felé.)

1:

"Dugig volt a vonat, a peronon is álltak."

Akkor azok ott maradtak?

#7

PERON [ë v. e] főnév -t, -ok, -ja, (ritka, régies) perrón (régies írva: perron is)

1. <A vasúti állomásokon, autóbusz- és villamosmegállóknál> a várakozó utasok számára való, a pályatestnél valamivel magasabb s rendsz. fedett terület. A peronon várja a vonattal érkező vendéget. Kimegy a peronra. □ A vasúti állomás perrónján áldok, egy vonat indul meg. (Kaffka Margit) Nagy mozgalom támadt a perrónon, a váróterem őrei csengettek, kiáltoztak. (Babits Mihály)

2. <Vasúti és villamoskocsi két végén, autóbusz hátulján> fel- és leszállásra való, rendsz. ülőhely nélküli, gyak. elkülönített rész. A peronon 12 állóhely van. □ Felültünk egy budai villamoskocsiba. Csomagjainkkal a hátsó perronon álltunk meg. (Kuncz Aladár)

3. (ritka) <Fülkés vasúti kocsin> folyosó. Kimegy a peronra. □ Kiment a fülkéből, csöndes illedelemmel behúzva maga után a perron ajtaját. (Hunyady Sándor) peronos; peronú.

"Néha előfordul, de nem jellemző. Annyi a titok, hogy ne indulás előtt 5 perccel essél be a vonatra."

A vonatra általában akkor szoktak felszállni, amikor befut az állomásra. :D Hát ezen a tanácson elég nagyot röhögtem. Vagy miért feltételezed, hogy a végállomáson szállna fel a kérdező?

Amúgy sajnos gyorsvonatokon a tumultus elkerülhetetlen. Ezt tapasztalatból írom. Igazából csak annak függvénye, melyik állomáson szállsz fel. De hát ez ugye adott (nyilván nem fogsz elutazni a végállomásra csak azért, hogy helyet foglalj, majd utazz vissza :D). Ha meg már tumultus van, akkor nem igen tudsz felállni az ülőhelyedről, mert egyből elfoglalják, tehát a wc-zés is csak akkor játszik, ha nem egyedül utazol és valaki vigyáz a helyedre.

Azért elég kellemetlen dolog 1 órát vagy még többet állni, mikor fizetsz a jegyért.

Emlékszem a balatoni utazásainkra. Az egész úgy kezdődött, hogy jöttünk vidékről és Kőbánya-Kispesten átszálltunk egy gyorsvonatra. De már Kőbánya-Kispesten iszonyatos tömeg volt. Az egész úgy nézett ki, hogy felvergődtük magunkat a tömött vonatra, és járkáltunk a kocsik között, hogy van-e ülőhely. Persze többen is voltunk. Néha akadt egy-egy hely, általában az volt a megszokott, hogy mindenki a vonat más-más részén tartózkodott. Persze nem mindenki tudott leülni. Nem volt élvezetes a tömött vonaton utazni. Aztán nagy nehezen és nagy lassan leért Siófokig. Onnan kezdett egy kicsit jobb lenni és felszabadulni helyek. Maga a vonat Siófok után is kb egy órát megy a déli parton (ez kissé hasraütés szerű szám, bevallom nem ellenőriztem le a menetrendet most), tehát nagyjából egy óra volt, amit mindenki ülve tudott utazni. Nem volt túl kellemes.

Északi partra menve persze más volt a helyzet, mert ott a Déliben szálltunk fel, de a fővárosból kilépve már ott sem volt szabad hely.

Visszafelé ugyanez volt a helyzet, csak ott épp Siófok környékén lett tele a vonat, persze ahol mi felszálltunk még volt hely. Nem túl kellemes úgy utazni. Egy sima wc-re menésnél is át kell magad verekedni a tömegen.

Tulajdonképpen attól, hogy van jegyed még nincs ülőhelyed. És a MÁV-ra amúgy is jellemző, hogy eléggé alul tervez kapacitás ügyileg. Úgyhogy jó eséllyel fogsz zsúfolt vonaton utazni. Az IC ebből a szempontból jobb, hogy ugye ott van biztosított ülőhelyed, bár IC nem megy mindenhová...

Megmondom őszintén hogy ezek a rossz tapasztalatok is közrejátszottak nálunk abban, hogy végül is autóra váltottunk a nyaralások alkalmával. Gyorsabb, helyed is van, nincs tömeg, és időhöz se vagy kötve.

Sajnos a vasútnak van még hová fejlődnie.