Tényleg az új metró kocsik 1-2 éven belül vezető nélkül fognak menni?

Jaa értem, akkor urban legend.

Tudom én, hogy semmi katasztrófa nem lenne :P

"Nem volt ilyen"

De volt ilyen. Akinek van kicsit is idősebb, régi motoros metrós ismerőse a 3-as vonalról, ő tud mesélni róla.

A régi motorosok az AVR bevezetésekor kitalálták a "toszóka" nevű szerkezetet, amivel ki tudták ékelni a start gombot, hogy ne nekik kelljen nyomni. És igen, Kökiről indulva toszóka be, és nem jött meg neki a zöldhurok. Hátrament ajtót javítani, zöldhurok megjött, szerelvény pedig átment a Határ útra. De tudott róla a menetirányító is, így túl sok gond nem történhetett vele.

Utána természetesen szigorúan ellenőrizték a járművezetőket. Amúgy a kezdetektől hosszan kell nyomni a gombot, ugyanis a kihaladás során folyamatosan figyelni kell, és vészhelyzet esetén a gomb elengedésével azonnal megkezdődik a kényszerfékezés. Ha nem kellene nyomni a gombot, amit egy pillanat felengedni, hosszabb időbe telne a reagálás, valamint ezzel a kényszerű gomblenyomással az éberséget is fenntartják.

Na, akkor félig tudtam jól. Megnéztem volna :D

Vasútnál is ékelték ki az éberségi berendezést, ha jól tudom, történt valamelyik országban emiatt szerencsétlenség.

(régen, azóta módosítottá)

Na de ehhez valami hihetetlen hülyének kell lenni.

A faterom régóta vezet, de nem emlékszik erre.

Voltak érdekességek, mint amikor a kollega elfelejtett visszafogni, csak elindult visszafelé :D Hogy nem tűnt fel, hogy háttal vannak a jelzők? :D