Miért az állomások felújítására költik a pénz a vonatok helyett?
Figyelt kérdés
Múltkor világítás nem volt egy egész vagonon, egyszer pedig lerobbant a 30 éves mozdony. Na most ezek cseréjénél miért fontosabb feleslegesen fél km hosszú, földalatti lejárós-liftes-über eu szabványos megállókat építeni?
Az állomás 30 év elteltével is ugyan úgy megállta a helyét, de a vonatokat ennyi idő alatt illdomos lecserélni.
2012. dec. 13. 22:04
11/12 A kérdező kommentje:
Ez jó hír, majd ha lesz időm elvolvasom a második cikket is. Pedig már azt hittem hogy a gyerekeim is ezeken a vonatokon fognak utazni.
2012. dec. 14. 09:19
12/12 anonim 
válasza:
válasza:Akkor adjál nekik lángvágót, majd akkor észbe kap a MÁV. Egy másik cikknél hozzátették, hogy lassan (?) azért kérnek felárat, mert nosztalgia menet lesz. Mondjuk, az életkor meg van hozzá.
Amúgy szívesen! A regionalbahn oldal szerzői, másabb szemszögből nézik, mint az iho.hu-n. Az, hogy melyik előnyösebb, az döntse el az olvasó (én mindkét oldalt nézem).
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!