Bliccelőket Támogató Csoport?

A törvényi szabályozásban a jegy és bérlet is benne van, plusz az utazási feltételek között is. De ez a világon mindenhol így van, hogy ha használod a járműveket, akkor fizetned kell érte. Ez egy szolgáltatás, hiszen, ha akarod igénybe veszed, ha nem akarod, nem veszed igénybe. A bliccelés nem megoldás a problémákra.

A csirkés hasonlat sántít, de kétségkívül megoldás az otthoni csirketenyésztés is.

A csirkés hasonlat azért rossz, mert panelban pl. nem lehet tyúkokat nevelni akkor sem ha akarsz - de 2 havi bérlet árából bárki vehet egy biciklit és már nem is kell használni a BKV-t.

A "nincs alternatíva" érvvel érvelők egyszerűen jolly jokernek hiszik ezt az érvet, pedig a valóságban csak lusták és szeretnek siránkozni.

Én pl.: felvállalom - undorító mocskosak a BKV járatai (jelezném ennek sokkal inkább oka maga az utazóközönség, mint a cég. Ha a sorfőr jól pofánverhetné hülyegyereket amikor karcolja össze épp az ablakát a busznak mindjárt más lenne a helyzet..) de NEM IS HASZNÁLOM őket!

A legálszentebb undorító dolognak tartom, mikor valaki rinyál, hogy hűű de undorító meg mocskos a BKV és ezért nem vesz jegyet de azért mikor használja akkor elviseli...

Ez a világon "mindenhol" úgy van, hogy valamilyen módon versenyez a cég. Vagy pár évente a kizárólagosságért, vagy direkt az utasokért. A BKV senkivel sem versenyez. A BKV elsősorban nem neked utasnak, hanem a városnak teljesít szolgáltatást. Hallottál te már olyat, hogy mondjuk járatkimaradás esetén a BKV kötbért fizetett volna a Fővárosnak mint megrendelőnek? Na ugye, hogy nem.

Nem sántít, csak nem érted. De megpróbálom megvilágítani, hátha. Tfh a városodban az élelmiszerboltok üzemeltetési jogát egy állami cégnek adják, sőt adóforintokból is kap ez a cég cserébe elvileg olcsóbb lesz a csirkemell neked vásárlónak. Na most ez megy évekig, aztán a verseny hiánya és az állami tulajdon oda vezet hogy a boltok koszosak, nincs pénz új hűtőkre és megromlik az a csirke (lerobban a busz), az villamoshálózat nem bírja a terhelést, a pénztár meg nyitvatartási időben sokszor zárva (ugye, ugye BKV), a biztonsági őrnél meg nem fizethetsz maximum megbüntet ha elkap. Viszont mivel adóforintokból tartjuk fent a céget, a kiadáscsökkentéseknek hála nincs mindenhol biztonsági őr, meg persze jó pár boltot bezárnak (járatritkítás). Esély sincs rá hogy ez változzon, mert te például nem nyithatsz a városban boltot. Szóval van az alternatíva, hogy éhen halsz vagy neveled a csirkét. Szerinted ez rendben lenne? Te nem háborodnál fel? Nem kívánnád a halálba az egész céget?