Ha a metrón tűz van?

"Középen is van egy téglalap alakú,az egyik sínhez közelebb is van,közvetlen a vmi vízelvezető árok mentén,a két sín között.Abban van áram?"

Van. Sugárzókábelek vannak benne. De ha megérinted nem ráz meg.

"Az szinte tuti hogy megb.ná az embereket az áram ha kijutnának,de az ilyen szólóalagútban nem oldalt vannak az áramvezetékek? "

Miért kellene hogy tutira megrázza őket az áram? Ki kell szállni nem nyúlni semmihez, menni előre egyenesen.

Amőgy meg ne kell feleslegesen a pánikot kelteni. Ha netán ilyen bekövetkezne akkor is a köv állomásig elmenne a szerelvény.

Ha tűz van egy metrószerelvényen, akkor valószínűleg nem ég porrá 0,2 másodperc alatt az egész kocsi. Általában nem az utastérben üt ki tűz, mire átterjed oda, eltelik némi idő. Ha pedig mégis szép, egészséges lángok csapnának fel az utastérben, akkor a nagytiszteletű utasok akár meg is próbálhatják a tűzoltókészülékkel eloltatni azt. Nem törik le a kezük tőle.

De általában mire olyan mértékű lenne a tűz, hogy bent is veszélyes, elér a következő állomásig a szerelvény. Ott áramtalanítják, kinyitják az ajtókat és az utasok lesznek szívesek leszállni, majd meglehetősen sietős tempóban elhagyni az állomást.

Az alagútban egy harmadik sínről kapja az áramot a szerelvény, az valóban oldalt van. De nyugodj meg, veszély esetén aligha másznátok ki. Egyrészt nehéz lenne (oldalra nem fértek ki, csak a kocsi elején és hátulján), másrészt hülyeség az alagútban kimászni, ha a szerelvény elmegy a következő állomásig. De ha mégis rászorulnátok, hogy az alagútban hagyjátok el a szerelvényt, előtte áramtalanítanák az adott szakaszt.

(újabban egyébként miért rettegnek ennyien a kigyulladó metróktól?)

Utolsó, ezt hogy gondoltad? Elmegy még a lángoló szerelvény az utolsó állomásig? Jó móka!

Egyébként ilyen esetben feszültségmentesítés lenne az első, tehát nem kell attól félned, hogy az alagútban gyalogolván megkúr az áram.