Mit jelent az, ha a vasúton "aláváltás " történik?

Kiegészíteném ezeket azzal, hogy:

A szajoli baleset nem aláváltás, hanem egy váltófelvágás következménye. Az állomáson egy tolatás következményeképp felvágtak egy váltót, amire utána ráhaladt nagy sebességgel a személyvonat.

Az aláváltás egy tiltott vasútüzemi cselekmény. Az "áttolja a vasat/váltót, átdobja a vasat/váltót" vasutas szleng, sokan nem értik. Azt jelenti, hogy a váltó állítását végző dolgozó: forgalmi szolgálattevő, váltókezelő a közlekedő vonat alatt a váltót átállítja.

Más esetekben, ha valamiért átáll a vonat alatt a váltó, az biztosítóberendezési okból (beleértve a váltóhibát) fordulhat elő, ezt is sokszor aláváltásként emlegetik, de ez inkább aláváltódás.

Ha sem biztosítóberendezési, sem személyzeti ok nincs a háttérben, de a vonat alatt valamilyen okból úgy tűnik, hogy rossz irányba terel a váltó, az azért van, mert a vonat a váltót összetörte, ilyen esetben nem beszélhetünk aláváltásról. Ez általában már egy meglévő, de nem észlelt siklás eredménye, aminek van, hogy elég nagy katasztrófa a vége. Ilyen esetben nem csak egy váltó törik, hanem minden, amihez a siklott jármű csak hozzáért.