Mi történik akkor ha a mozdonyvezető benéz egy szemafor tilos jelzést és ráhajt egy vágányra, amin jön egy másik vonat szemből? (Magyarországon)

1./ Igen, van ilyen rendszer a MÁV vonalain kb. 50 éve (bár pontos évszámot nem tudok, de akörül kezdték telepíteni). "Vonatbefolyásoló berendezés"-nek hívják. És nem csak akkor ha tilos jelzést halad meg a vonattal, akkor is ha gyorsabban halad, mint azt a jelzés vagy a pálya megengedi. Ilyenkor vészfékez a vonat és megáll.

2./ Igen kis eséllyel tud ráhajtani egy olyan vágányra amin szembe jön a vonat, mert akkor a váltóknak egymással szembe kell állniuk, és a vágányutat nem a mozdonyvezető állítja be, hanem az állomási személyzet. És két egymással szembe haladó vonat esetén nem életszerű egymással szembe állítani a vágányutat (nem kizárt, de nem nagyon tudok rá értelmes magyarázatot találni, hogy eleve ilyen legyen beállítva). Olyan lehet, hogy egyazon vágányon szembe haladnak, de akkor a kettejük között kell legyen legalább egy állomás, ahol kiétrhetnek egymás elől szóval ott akkor van hely rendesen. Az a gyakoribb amikor az egyik vonat ilyenkor utoléri a másikat, de ez is igen ritka, volt már ilyen baleset, de ott nem egy hiba volt, hanem több (az egyik legismertebb esetnél a mozdonyvezető megpiszkálta a vonatbefolyásoló berendezést, és utána szándékosan haladta meg a tilos jelzést).

Ha a rendszer működk és a mozdonyvezető nem iktatta ki akkor be fog fékezni.

De más nem tud a mozdonyvezető mint menekülni és telefonálni.

Itt egy tavalyi eset:

[link]