Mennyire érinti hátrányosan a kerékpárosokat, hogy nem szállhatnak fel a csepeli (H7) HÉV pótlóbuszokra biciklivel?

Nem azt mondom, hogy nem kellemetlen, de a pótlások között kerékpáros szemmel talán az egyik legkevésbé problémás.

A 150-es vasútvonal lezárása például egy ultra kellemetlen faktor, hiszen Kunszentmiklósról nincs más opció a kerékpár Budapestre történő szállítására.

Ha pedig HÉV, akkor a H6-os köztes (Dunaharaszti külső - Szigetszentmiklós-gyártelep) pótlása is jóval kellemetlenebb, hiszen például ha leszállsz Harasztiban a ráckevei HÉV-ről, majd elindulsz Szigetszentmiklósra, akkor az ottani, buszhoz való csatlakozásra tervezett, Ráckevéig közlekedő szerelvényt lekésed és várhatod meg a következő órában induló járatot. Ehhez képest néhány kilométer többnyire kerékpárúton történő, időtől kötetlen tekerés semmiség.