A MÁV-nál miért nem tesznek valamit, hogy legalább a fővonalakon csökkentsék a gázolásos baleseteket és az azokból származó késéseket?

Ha az autósok betartnák a szabályokat, akkor nem lenne az átjárókban baleset.

Nem a MÁV-ot kell szidni, hanem a bolond autósokat!

Az embergázolást pedig nem lehet megakadályozni, mert aki öngyilkos akar lenni az odamegy a vonat elég akkor is ha nincs átjáró.

A te logikád szerint mindenhova kéne 3 vágány, mert gyakorlagilag bárhol kifeküdhet valaki a vonat elé...

És akkor már meg is lehetne emelni a harmadik vágányt a másik kettő fölé!

A Pécsi fővonalon ez tök jó lenne! Emeletes alagút! Micsoda innováció!

Kérdező... ez amit itt előadtál ez egy nagy baromság. Sehol nincs erre pénz, még Japánban sem. Mindenhol vannak hülyék, mindenhol vannak holdkórosok, ugrálnak a vonat elé ha kell, ha nem. Ezt megakadályozni nem lehet. A fizika - sebesség, tömeg, stb - pedig dolgozik és az ellen sem tudsz tenni semmit.

Ha lenne viszonyleg olcsó és kifizetődő megoldás, akkor már megtalálták volna.

Egyébként sok esetben a rendőrség húzza el a helyszínelést. Nem tudjuk miért, lehet jól fizet a túlóra. Dolgoztam egy laza 20 évet a vasúton és hidd el rohadt nagy probléma ez... hiába kértük a rendőrséget, volt rengeteg egyeztetés, értekezlet, stb. ők nem hajlandóak gyorsabban dolgozni. A lényeg hogy a helyszín centi pontosan fel legyen mérve. Ma már vannak lézer szkennerek, drónok, stb amikkel pikk-pakk fel lehet mérni a területet, mégis ott nézelődnek 2-3 órán keresztül. A halottszállítók már rég elmentek, a tűzoltók is már alszanak a laktanyában, a kocsit rég elvitték, a rendőr meg még ott rajzolgat a pálya mellett. És amig ő nem végez, addig a vonat sem megy sehova.

A mozdony-, szerelvény- és személyzetfordulók úgy össze tudnak dőlni emiatt hogy sokszor csak másnapra lehet kiegyengetni.

"ha lett volna szintkülönbséges átjáró akkor nem történt volna meg"

Ha betartotta volna mindenki a szabályokat - ami ingyen van - akkor nem történt volna meg!