Miért terveznek Budafok és Csepel közé kompot, ha nincs rá igeny és felesleges?

A Rákóczi híd és az M0 között 2-3 hídra is lenne igény, akkora ott a forgalom. 10-15 éve még azt tervezték, hogy a Galvani út folytatása lesz egy híd, aztán a projektet elkaszálták.

De jó, hogy kiírtad fordítva is...

#5: Arra érv, hogy halott ügy. Valaki felvett pár milliót egy pár oldalas tanulmányért aztán ment a fiókba, mert nonszensz ötlet.

Nem tudom, de a dél-budai részen inkább a Galvani-híd projektet nyomják - persze tudom, az is a 80-as évek óta terv már. De ha az megépül, kizárt, h kicsivel lejjebb még komp is közlekedjen.

Pénteken jártam Dunafokon, ott lakik mamám, pont közelébe költözött egy barátom, és pont ezen elmélkedtünk. Pont szemben lennénk egymással és rettentően kéne oda valami. Még a Hévnek is lehetne új ága például Budafokról vagy Savoyá-tól Szigethalomra, bár ahhoz előbb a sima csepelit is kéne tovább fejleszteni.