Hihetek a menetrendeknek?

Valószínűleg a menetrendek is létező járatokkal tervez, de az alapvetően a volánbusz útvonaltervezője volt. Így inkább a helyközi buszközlekedésre van optimalizálva. Szóval a futár Budapesten belül valószínűleg jobb útvonalakat tervez általánosságban.

Nézd meg Google Mapsen, az még engem sose vert át.

A Futár elsősorban a BKK járműveken akar tartani, vonatra és sárga Volánbuszra csak akkor ültet, ha vagy nincs más megoldás (pl agglomerációból indítod a tervezést), vagy az jelentősen jobb időben. A Menetrendek egy általános tervező, abban minden járat egyenrangú, így gond nélkül kiadja az egyel kevesebb átszállásos találatot, amennyiben az egyik jármű vonat vagx Volánbusz, míg a Futár inkább mégegyszer átszállít, csak maradj házon belül.

Meg a Futár csak olyan járatokkal tervez amin érvényes a Budapest Bérlet. A Menetrendek simán kiad IC-t, távolsági buszt is.

Azt is kalkuláld bele, hogy a BKV legtöbb járata a menetrendhez képest a valóságban jóval ritkábban és lassabban közlekedik!

#6 többféle szempont alapján dől el, hogy egy útvonal jó vagy rossz. Ez mindenkinek más, ezért vannak a tervezőkben preferenciák. Például legrövidebb útvonal (megtett km-re), leggyorsabb útvonal (időre), legkevesebb átszállással, legkevesebb gyaloglással. A Futárban jármű típust is be tudsz állítani, például csak busszal, vagy metró kizárva. Így mindenkinek másmilyen útvonalat ajánl, e beállításoktól függően.

#7 Nyilván. Csak nem akartam ennyire belemenni. (#6 voltam)