Szerinted is sokkal több fát akarnak kivágni a déli körvasút miatt, mint amennyit indokolt lenne?

Szerintem fogalmam sincs róla.

Most hallom először, hogy egyáltalán fát akarnak kivágni emiatt, sőt azt is most hallom először, hogy egyáltalán épül a déli körvasút sor.

De ismerve az államkincstár és a MÁV egyaránt gyászos anyagi helyzetét, szerintem most csak eltervezték mindezt, és még a most ültetett fák is nagyra nőnek, mire neki fognak kezdeni a munkáknak. Akkor pedig már ki tudja, milyen szempontok alapján és mennyi fát fognak kivágni!

Nem. Minimális mennyiségű fát terveznek kivágni. Úgy szólnak a tervek, hogy egyes (idősebb, vastagabb törzsű) fákat körbe is kell venni ilyen védőpalánkkal.

Mondjuk egyelőre a vasútellenes lakók + az EU-s pénzek befagyasztása sikeresen blokkolta a projektet.

Dehogy tiltatokznak jogosan az ott lakók.

Egyrészt az a rész, ahová a támfal épülne, az ma is MÁV terület, a vasúti töltésrézsűje. Az egy dolog, hogy egy dzsumbuj, mert a MÁV hagyta elvadulni, de nem is része a parknak. A tébylegesen parki részből csak az építés ideje alatt szükséges helyről vágnának ki fákat, de onnan sem mindet, csak a fiatalabbakat, az öregebbeket védenék, ahogy fent írtam. Ezen felül ha sportpályát, kutyafuttatót érint is a projekt, azok az építkezésbe is bele vannak tervezve, valószínűleg több is lenne, mint most van.

Ezen felül a lakók ablakai ki lennének cserélve, így már az építkezés zajterhelése is csökkentve lenne, de a zajvédő búra elkészülte után a vasút zaja is nagyon jelentősen csökkene a mostanihoz képest, annak ellenére, hogy vágányból és vonatból több lenne.

Én anno megnéztem egy fórumot a témában, amit még a BFK tartott? Tudod, hogy ott mi volt a lakók fő problémája?? Az, hogy a vasút elvágó hatásának csökkentése érdekében tervezett gyalogos-kerékpáros átjárók miatt a vasúttól délre élők is használhatnák a parkot, és ez milyen felháborító... Ezek az emberek (nem is írom, hogy a lakók, mert ez csak egy hangos, idióta kisebbség) fordítva ülnek a lovon. Szerintük a mai susnyás vasúti töltés, meg a korábban elszabotált útépítés helyén kijelölt park az ő magánkertjük, aminek nem hogy az államnak-MÁVnak-BFKnak-fővárosnak nincs semmi köze, hanem még a pont ugyanolyan közel lakó többi embernek sem...