fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Közlekedés » Tömegközlekedés » Budapesten miért inkább...

Budapesten miért inkább újítanak fel régi villamosokat ahelyett, hogy abból a pénzből mondjuk újakat vennének?

Figyelt kérdés
A magaspadlós buszokat meg trolikat is kivonták a forgalomból de a villamosokkal miért ennyire elnézőbbek? Ott nem fontos, hogy minden vonalon modern, alacsonypadlós, klímás villamos legyen?

#BKV #Budapest #villamos #Budapesti Közlekedési Központ
2023. máj. 20. 16:40
1 2 ❯
 1/16 anonim ***** válasza:
60%

Sorban a válaszok:

-gazdasági okok miatt

-gazdasági okok miatt

-NEM

2023. máj. 20. 16:47
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/16 anonim ***** válasza:
92%
Ezeket a villamosokat karbantartják, nem újítják. Az azt jelentené, ha kivont járműket megújítanak és visszahelyezik szolgálatba. Erről szó sincs, arról sem, hogy kivonják ezeket.
2023. máj. 20. 16:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/16 anonim ***** válasza:
93%

Mert nem lehet egyik napról a másikra többszáz villamost lecserélni.


De amúgy jönnek a CAF-ok folyamatosan.

2023. máj. 20. 16:56
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/16 anonim ***** válasza:
17%
Mert az új villamosokra való pénzt ellopja a BKV és a főváros vezetése.
2023. máj. 20. 16:59
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/16 anonim ***** válasza:
89%
Egy villamos jelentősen drágább, mint egy troli vagy busz, így egyszerűbb felújítani őket.
2023. máj. 20. 17:26
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/16 anonim ***** válasza:
97%
Mert míg egy új busz nagyságrendileg 100-200 milliós tétel, egy új villamos alsóhangon 1,5-2 milliárd forint és nincs is annyi gyártó, olyan árverseny.
2023. máj. 20. 20:12
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/16 anonim ***** válasza:
100%
Ha ez ilyen egyszerű lenne...
2023. máj. 20. 20:20
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/16 anonim ***** válasza:
100%

1. Mert egy kötöttpályás járművet, villamost eleve jelentősen hosszabb élettartamra terveznek, mint egy buszt.

2. Mert új villamosok vásárlása nagyon drága, jelenleg nem lenne rá pénz.

3. Ha lenne rá pénz, pályázat lemenne, megrendelnénk stb., akkor is éveket kellene várni még a legyártásukra, forgalomba állásukra.

2023. máj. 20. 21:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/16 anonim ***** válasza:
100%
Ahol kizárólag magaspadlós villamos jár, ott általában van valamilyen alacsonypadlós alternatíva, még ha kicsit kerülve is. Ahol meg nincs, ott felváltva közlekedik magas- és alacsonypadlós, ami a menetrendben jelezve van, így akinek számít tud tervezni vele.
2023. máj. 21. 09:16
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/16 A kérdező kommentje:
Most arra gondolok, hogy újítottak/modernizáltak már ganz, tátra villamosokat az évek alatt, nem mint ha nem örülnék neki, hogy komfortosabbak lettek de ezek se mai darabok már. Csak azt nem értem, hogy amikor már van/vettek combino, meg caf villamosokat ami modernek számít akkor miért újítottak fel egy TW villamost ami eleve használtan lettek beszerezve? Amibe az a pláne hogy fix a lépcsős meg raktak bele klímát. Nem egyszerűbb csak egy újat venni?
2023. máj. 23. 10:56
1 2 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Közlekedés főkategória kérdései »
Közlekedés - Tömegközlekedés kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!