Miért akarnak a BKK-val közlekedésre rávenni bárkit is?

Függetlenül attól, hogy ki mit gondol a közösségi közlekedésről vagy úgy általában a BKV-ról: az biztos, hogy az autózásnak kevés szánalmasabb formája és megnyilvánulása van, mint mikor a városi/külvárosi szülők reggel fél nyolckor a nagyobbnál nagyobb családi tragacsokkal tülekednek az iskola kapui felé. A gyereknek azért szánalmas, mert apura/anyura kell hagyatkoznia az iskolába való eljutáshoz, a szülőnek azért, mert ezzel közvetíti a fóbiáit a környezetének, az intézménynek azért, mert egy burokban élő beltenyészet képét sugározza a világ felé, de még az autógyártónak is lealacsonyító, hogy a termékét ilyen szánni való és értelmetlen feladatokra fogják be.

Szóval a 14 éven aluli korcsoport megcélzása voltaképp telitalálat.

OFF

21: csilliárd zöld kezét adnék ezért. Kisvárosban élek, szeptember 1-től június 15-ig minden hétköznapi reggelen és délután ez van. Ismétlem, kisváros, ahol húsz éve, amikor én jártam iskolába, akkor a gyalog és bicikli opciók voltak ugyanazon a távokon. Eseményszámba megy, amikor látok egy-egy szülőt gyerekkel sétálni haza, ellenben egy óriási autóstalálkozót csapnak az iskola előtt.

ON: ahogy leírták, a BKK kifejezetten jó, és az autós közlekedésnek is elemi érdeke, hogy minél többen igénybe vegyék. És csak megerősíteni tudom a többieket, vidéki vagy épp külföldi ismerősök, barátok eléggé ámulnak, hogy micsoda lefedettség és járatsűrűség van. A jegy valóban nem olcsó arányaiban, de a bérlet teljesen megfizethető még felnőtteknek is. Többért tankol a férjem másfél hét alatt...

#23

Mert a Kelet-európai gyenge elméjűek azt hiszik, hogy a cerkahosszabbító kocsi presztízs. Sajnos itthon még ez a színvonal. De ha megnézel egy fejlett kultúrát, például a Hollandokat, akkor rájössz, hogy egyre inkább elhagyják a kocsit, mert rájöttek, hogy nem ettől lesznek jampik. Sajnos az itthoni látszat társadalom még nincs ezen a szinten.

#25

Itt csak te vagy a troll. Pontosan jól tudod, hogy egy-két környék/viszonylat kivételével teljesen alkalmas a mindennapi közlekedésre a BKV, de inkább tolod a hülye szövegeidet, amik a valóságot egyáltalán nem fedik.

#25

Te magadtól vagy ennyire sötét vagy segítenek benne? Egyébként csak mondom, Norvégia 2030-ra azt tervezi, hogy kerékpáron és zöld rendszámos autón kívül senkit nem enged be a nagyobb városokba és akkor a magadfajta 20 éves tdi-s szennyekben ülők, mentek a levesbe meg a tömegközlekedésre. :D

#29

Nyugodtan guglizhatsz, ígyis-úgyis látja mindenki, hogy egy buta troll vagy semmi több :D