A Ganz villamosokat miért nem akarják leselejtezni Budapesten?
Figyelt kérdés
Az újonnan érkező CAF-okat rendre TW6000-ek helyére akarják beállítani. Tudom hogy a legtöbb Ganz a 47-48-49 vonalán közlekedik ami átmegy a Szabadság hídon és gondolom az nem bírná a terhelést vagy a járművek nem férnének el egymás mellett vagy Kelenföld kocsiszínt kellene átalakítani de mivel ezek a villamosok már mind bőven múltak 40 évesek, nem tudom meddig akarják halogatni a selejtezésüket.
Pont itt olvastam egy 2016-es kérdést ahol írják hogy amint lehívják a CAF-okat úgy szívódnak fel a Ganzok de a napokban is a 42-es meg 69-es vonalra kerültek CAF-ok.
Mi ebben a logika?
2021. jún. 20. 16:04
11/20 MolotovPunk 
válasza:
válasza:Történelmi emlékek a Ganz villamosok,mellesleg strapabíróbbak 40 évesen is,mint jó pár új villamos.Remélem marad belőlük pár azért.Téged miért zavar,hogy egyes vonalakon járnak felújított régebbi típusú villamosok?Sok országban közlekednek szintén régi típusú felújított villamosok.
12/20 A kérdező kommentje:
Meleg mint a dög, magas padlós és úgy zúg mint a turmixgép. A történelmi emlékeket pedig leginkább múzeumokban tároljuk.
2021. jún. 28. 10:55
13/20 anonim 
válasza:
válasza:Hogy miért zavar egy 60 éves jármű? Mert utazni akarok, nem múzeumot látogatni. Felőlem furikázhat akár minden hétvégén N47-es jelzéssel egy Ganz a Városház tér és a Deák között, ha mellette van alacsonypadlós, csendesebb, klimatizált, korszerű villamos.
14/20 MolotovPunk válasza:
válasza:Valaki új autóval közlekedik,valaki pedig felújított veterán autóval jár.Elfogadott dolog ez is.Mellesleg régi villamosokban is megoldható lenne a légkondi,úgy ahogy manapság régi autókban is vannak,sőt voltak amikben már volt légkondi,meg szervokormány is.Lásd régi amerikai autók.Mellesleg nem egy új villamos és új busz is volt,ami megadta magát pl a nagy hidegben,vagy nagy melegben.Nem kell túl messzire menned,a fejlett Ausztriában is közlekednek felújított 40-50 éves villamosok.
15/20 MolotovPunk válasza:
válasza:A régi villamosoknak hagyománya van fejlettebb országokban is.
16/20 MolotovPunk válasza:
válasza:Igaz,Magyarországon inkább a pénzhiány miatt van ez.
17/20 anonim válasza:
válasza:Igen, hagyománya van, de nem a csúcsidőben kéne beérkeznie egy 60 éves járműnek, hanem mondjuk egy Retro hétvégén.
18/20 anonim válasza:
Le akarják cserélni őket. Csak még nem döntötték el, hogy mivel. A CAF villamosokat kellene lehívni, de ezek ugye 2400 mm szélesek, a Ganz-ok pedig 2300 mm-esek; emiatt a pálya átalakítására lenne szükség. A Szent Gellért téren a Szabadság híd előtt még Ganz-oknak is találkozási tilalom van! Tehát ez drága mulatság. A BKV olcsó (használt) és keskeny villamosokat keres, hogy ne kelljen átalakítani a síneket.
19/20 anonim válasza:
válasza:#15 Hidd el, ha kivonnák a forgalomból az Ikarusokat meg a Ganzokat, kb. hetente lenne retrózás, mert lenne rá igény. Azért van most ilyen ritkán nosztalgiajárat (a vírustól eltekintve), mert közforgalomban járnak a nosztalgiajárművek testvérei.
20/20 MolotovPunk válasza:
válasza:18-as válaszoló,már leírta bővebben mi a konkrét akadálya a régi villamosok lecserélésének.Arról nem is beszélve,hogy az elmúlt 1-2 évben nem kevés pénzt vett el a kormány az ellenzéki vezetésű Budapesttől.Abból kell gazdálkodni,ami maradt,így még jó pár évig biztosan lesznek vonalak,ahol régi villamosok fognak közlekedni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!