Mi van akkor ha a mozdonyvezetőnek nagy WC-zni kell?

Megállna, és tojna egyet a mozdony mellett. Vagy zacskóba. És még ezer megoldás van.

De ha már karcol a vége, de nem SOS, akkor szól a kövi állomásnak, hogy vigye félre a vonattal, EÜ ok miatt.

Ritkán, de előfordul, ezzel nincs mit tenni.

De haverom vett már át vonatot a romántól úgy, hogy a géptérajtó, és a géptér oldala, és a kapaszkodó végig volt f.osva.

A továbbgondolását rádbízom...

Általában 3 esetre lehet ezt bontani.

Az egyik ha még nincs közvetlen vészhelyzet, akkor szól rádión a következő állomás forgalmi szolgállattevőjének, hogy gázvan és rakja félre a vonatot majd az állomás mellékhelységébe elvégzi a dolgot.

Ha már fokozódik a vészhelyzet, de nincs mit tenni akkor szint úgy beszól rádión a forgalmi szolgálattevőnek, hogy meg kell állítani a vonatot a nyílt pályán, és a legközelebbi bokornál elvégzi. Ilyenkor max a mogötte jövő szerelvény vezetője szentségel kicsit hogy mi van?

A harmadik és egyben igénytelen verzió, ha akad valami vödör, szatyor a vezetőálláson max ellehet végezni abba.

a rutinosok megállnak és a mozdony ELÉ guggolnak le, mert azt a szerelvényből nem látni!

Ha leszáll a gépről és berohan a bokorba mindenki látni fogja, hogy fut a vezér sz.ni :D

Ha nem ennyire igénytelen és személyvonattal van, akkor megáll és hátramegy a szerelvénybe wc-re.

Amúgy meg ha tudja tartani akkor elmegy a köv állomásig.