Miért hergelik kamerával a fejükön egyes biciklisek a többi közlekedőt? Mi a céljuk ezzel?

én is látom a kameraval provokálós videókat, de ez pont nem olyan...

ez durván necces előzés volt. mellesleg a taxis minimum 70-80-al ment. az egy komolyan lejtős útszakasz, tekerés nélkül is 30-ra gyorsul a biciklis..

aki csak autót vezet, nem érti, miért nem jó 40-50 centivel az ember melett elsuhanni.

itt nem a biciklis provokált, hanem a taxis.

a taxis egyébként budapest patkánya (tisztelet a kivételnek).

Nincs hangkártya a gépemen, nem tudom, mi hangzott el, de:

Lakott területen belül legalább 1 méter, lakott területen kívül 1,5 méter oldaltávolság javasolt. Ez rendeletben még nem szerepel, de a biztonságos oldaltávolság megtartása kötelező.

A taxis gyakorlatilag úgy ment el a kerékpáros mellett, mintha nem is lenne ott. Nem volt az még húsz centi sem.

Én kizárólag külön sávban előzöm a bringást, de legalább félig átmegyek a másik sávba, bár azt nem szeretem.

A taxis biztosan sokkal gyorsabban is ment a megengedettnél.

A futár srác nem gyorsított rá, nem vette üldözőbe a taxist, csak simán utolérte.

S mire volt jó a nagy gyorsaság? Tovább állhatott a kocsi a lámpánál.

Egyébként ez autóban ülve sem értem. Dugóban az ember ha egyáltalán mozdul a sor, de normál közlekedésben látom, hogy megyek a megengedett maxon folyamatosan, megállás nélkül. Minden lámpához a váltásra érek oda.

A másik sávban autóstárs nyomja a gázt veszettől, megy vagy 80-nal, s aztán fél percig áll a lámpánál.

Szóval tudom, vannak bringások, akik direkt heccelik a többi közlekedőt. Az semmiképpen nem helyeselhető. Kamerával, vagy nélküle, mindegy.

De ha pár millió osztrák és pár millió német autósnak (meg a többieknek) sikerül egyenrangú partnernek tekinteni a kerekezőt, s fokozattan vigyáznak rá, akkor talán nekünk is sikerül.