Sávváltáskor, kanyarodáskor, mikor és melyik tükrökbe kell belenézni?

Először index, jelezve a forgalomban résztvevőknek a szándékod. Aztán az az oldal tükör, amelyik irányba kanyarodsz/ sávot valtasz. Holt tér ellenőrzés fejet forgatva, nem tükörből, természetesen abba az irányba, amelyikbe kanyarodsz/ sávot valtasz.

Ha megbizonyosodtal afelől, hogy szabályosan megkezdheted a manővert (nem valakire huzod a kormányt, mert forog a fejed, nem jön senki jelentősen nagyobb sebesség különbséggel, akinek a fektávján belül érkeznél, stb...), megkezded, befejezed.

Index le.

Holt teret is nézni kell .

Nekem egy furgonnal nem megy mivel csak kivül van tükör mivel zárt dobozos a verda , de index , tükörbe néz , ha nincs senki akkor is várok pár mp.-t és utánna kezdem a manővert majd be fejezem és index le . Ha valaki villog hogy be enged akkor a manőver végén elakadás jelzőt két villanásra be nyomom így meg köszönöm hogy be engedett maga elé és annyi . A meg köszönés már rég be vett módszer a sofőrök közt .

Sávváltáskor először tükörbe nézek, mert ha vannak mellettem, akkor nem is kezdek el indexelni. Ha nincs senki, indexelek, és újra tükörbe nézek. Ha okés minden, akkor sávot váltok. A ló túloldalára sem szabad esni, mert ültem olyan tanuló vezető mellett, aki olyan sokat bámulta a tükröket, hogy majdnem nekimentünk az előttünk lévőnek.

Ha jobbra váltasz sávot, akkor nem árt egy pillanatra jobbra fordulni, és megnézni az oldalsó ablakok miatt is, hogy nincs e melletted valaki, a holttér miatt. Nem szégyen.

Természetesen, minden sávváltáskor. Sosem tudhatod mikor akar jobbról előzni egy motoros vagy egy boyracer. És azért mert "az előbb" 130-as tempónál nem volt meg ott senki, van olyan jármű, ami ott tud lenni jóval gyorsabban, mint az itthon megszokott tempó. Autobahn pl Németországban a sebességkorlátozás nélküli szakaszon eléggé ilyen terep, a semmiből jönnek 280-nal. Sajnos akad 1-2 hülye aki itthoni körülmények között is próbálgatja magát...

A lényeg az, hogy nem tippelunk, meg gondoljuk, hanem megbizonyosodunk arról, hogy az út számunkra szabad..