Mi történik olyankor, ha a repülőgépen a két pilóta, tegyük fel egyszerre lesz rosszul/ájul el/hal meg stb?

Nem lehet bejutni a pilóta fülkébe, ha hirtelen meghal mind2 akkor az utasok mennek utánuk <- ez ostobasag!!! ti melyik bolygon eltek? istenem, gondoljatok, hogy a tervezok hagynanak veszni egy egesz utasternyi embert?

a pilotafulke ajtajat kivulrol egy szamkoddal lehet kinyitni, amit a legikiserok (es a pilotak) ismernek, de ha a pilota esznel van es a legikiserobol pl. kikenyszeritik a kodot, a rosszfiuk akkor sem tudnak bejutni, mert az eber pilota ezt meg tudja bentrol akadalyozni

Andreas Lubitz eber volt es szandekosan megakadalyozta, hogy a masik pilota a koddal bejusson a fulkebe

amennyibe nincs eber pilota aki a kodos bejutast megakadalyozna, akkor a legikiserok be fognak tudni menni a fulkebe a koddal

a robotpilotat be kell programozni; ha indulas elott azt programoztak bele, hogy emelkedjen a gep 20 ezer labra majd tartson xy iranyt, akkor az addig azt fogja csinalni, amig valaki ki nem kapcsolja vagy mast bele nem programoz

a robotpilota kepes letenni egy utasszallitot, de ahhoz elobb azt valakinek bele kell programozni

ha nincs az utasok kozott olyan, aki akar szimulatorral, de vezetett mar gepet, akkor a legikiserok kozul kell vkinek beulni az ulesbe es a forgalomiranyitok majd segitenek neki, illetve szereznek egy olyan illetot, aki ert ahhoz a tipusu gephez amin epp repulnek es radion keresztul lepesrol lepesre elmagyarazzak mit mikor hol

#13: Így igaz. Kintről bejutni akkor tud, ha a pilóta

nem tiljta a belépést kóddal. Nem véletlen van kamera

felszerelve a cockpit bejáratához.

Nem Lubitz volt az első, aki ilyet megjátszott, de akkor

simán csak kizárta a kapitány a másodpilótát, deaktivál-

ta az adatrögzítőket, aztán 80 fokban belenézett az óce-

ánba.

Egyébként számos géptípusnál van fedélzeti mérnök, szóval

a személyzet 3 személyből áll, nem kettőből. Persze elő-

fordulnak más esetek (pl leáll a pilótafülke légcserélő-

je, leesik a nyomás, és eszméletlen lesz a teljes személy-

zet, ilyen is volt már..), de a legtöbb esetre van megol-

dás.

Azonkívül számos gépet már lehet távvezérléssel programoz-

ni, vagyis a robotpilótát, ALS + robotpilóta legrosszabb

esetben is 10 méterig le tudja vinni a leszállópálya fölé

a gépet, innentől már csak landolni kell valakinek. Mint

írtam, picit rázós, de már nem is annyira nehéz.