A zebrán gázolást miért nem lehet végre példásan büntetni?

Kérdező az a helyzet, hogy közlekedési balesetért alig-alig osztanak ki börtönt. Első halálosnál szinte soha. Cserbenhagyásnál, ittas vezetésnél még csak-csak, de egyébként nem.

Ezt részben megértem. A közlekedés veszélyes üzem. Aki volánhoz ül, annak tudatában teszi, hogy felel az okozott károkért. Még akkor is, ha alapjában szabályosan közlekedő, figyel rendesen, s csak egy ezredmásodpercnyi dolog elvonta a figyelmét.

Neked nagyon összetett helyzetben kell jó döntést hoznod szempillantás alatt. Ha hibázol, szakértők hónapokig fognak számolgatni, mérni, szorozni és osztani.

Ezt az igazságszolgáltatás is tudja, s ezért van a viszonylagos enyheség.

Abban egyetértek veled, hogy a zebrán gázolást súlyosító tényezőnek kell tekinteni. De amennyire tudom az is. A bírói gyakorlatban is ezt magasabb tarifával büntetik.

A fegyház, mint büntetési fokozat a legsúlyosabb. Olyanok kerülnek oda, akik pl. több embert öltek meg, vagy brutális kegyetlenséggel stb. A gázolás nincs arányban.

A halott és családja szempontjából mindegy, de a szándékos emberölést nem kellene azonos megítélés alá venni egy gépfegyveres bankrablással.

***

Első!

A gyalogos eléd ugorhat, de a zebra nem. Sőt, annak nem is kell feltétlenül látszódnia. A kijelölt gyalogátkelőhelyet két tábla is jelzi. Egy kicsit távolabb tőle, egy második meg ott, ahol van.

Formálisan nem tud váratlanul eléd lépni, mert te KÖTELES vagy fokozott figyelemmel és csökkentett sebességgel közeledni a gyalogátkelőhelyhez. KÖTELES vagy lassítani, szükség esetén megállni, ha ott gyalogos tartózkodik.

Még akkor is, ha nincs szemkontaktus, netalántán háttal áll az útnak stb.

CSAK akkor hajthatsz tovább, ha megbizonyosodtál arról, hogy nem tervezi az áthaladást.

És KÖTELES vagy mindezt úgy tenni, hogy a gyalogos tisztán érzékelje, hogy te a rendeletnek megfelelően megadod neki az elsőbbséget. Biztonságosan le tud lépni az úttestről, ott át tud haladni. Nem bizonytalaníthatod el, nem ijeszthetsz rá stb. (Van, aki úgy áll meg a zebránál, hogy szinte az utolsó méteren satuzik. Megadja ő az elsőbbséget, csak hülyén).

Az, hogy a gyalogos esetleg nem matek zseni, s nem tudja kiszámolni a te sebességedből, távolságodból, fékutadból, az ő sebességéből, távolságából, megteendő út hosszából, hogy mi az a pont, ahol már nem indulhat el, nem elvárás.

És tudod gyalogolni gyalogolhat mozgásában korlátozott, vak, gyengeelméjű stb. ember is.

Ha valaki lakott területen 100-al gázol zebrán valakit, aki már épp ott megy, és még vissza is tolat, na az a szándékos emberölés.

Rengeteg dolgot mérlegel a bíróság, senki sem szándékosan gázol el ott valakit, és a börtönök dugig vannak.(ellenben a stadionokkal...)

Javaslom a nagyarcú, tökéletesen vezető versenyzőknek, hogy tessék végighaladni a Tétényi úton..nos az kétszer kétsábos, középe egyre magasodó fagyal ültetvény..negyvennel megyek, mert nem látni semmit a bokor miatt...aztán előbújik egy babakocsi..mögöttem tol a gyökér, és még dudál is, miért állok meg...vajon miért? az nem zavarja, hogy babakocsit toló nő ballag a zebrán..

ha óvatos vagyok, az a baj, ha tolom, az a baj..aztán előz, majd jobbra az Andor útra...száz méterrel odébb trffipax...

ugye az megvan, hogy az Eleven center előtt két zebra is van..az maga a kaland..

buszmegállók, bankok, áruház mindkét oldalon, stb..mégsincs baleset, mert itt marhára kell figyelni..és az emberek figyelnek..

szóval a zebrán gázolás sem azonnali főbelövés..

"Pl. 5 év fegyház vagy hasonló. Ha valaki a zebrát nem veszi figyelembe, az tulajdonképpen már nem hanyagságól elkövetett emberölés, hanem szándékos."

Nem avgyok benne biztos, hogy vezettél már életedben, hiába írod azt, hogy voltak eseteid.

Mert akkor tudnád, hogy bármikor megtörténhet, hogy lelép eléd egy gyalogos, akit nem vettél észre, és kész. Vagy te minden egyes zebrán 30-al mész át?