Itt kinek van elsőbsége?

Ne haragudj, de nincs idegzetem a gugli fordítással végigolvasni amit belinkeltél:-)

Lényeg, hogy az ami a videón látszódik meg a linkelt oldaladon van légi felvétel azon nem igazán mondható meg semmi sem, mert nem látszódnak a közlekedési táblák.

Elég nagy hülyeségnek tartom, ha az a hatalmas kilóméteres körgyűrű "körforgalomnak" van minősítve. Ha az valóban "körforgalom" akkor azt tábla jelzi. Ezáltal, amelyik út betorkollik oda, azon erre figyelmeztető táblának kell legyen.

Tehát a videón ha a személyautó a körforgalomban van, akkor a teherautó az eleve egy másik útról hajt fel, és neki kell, hogy legyen elsőbbségadásra utaló táblája. Neki kell elsőbbséget adjon a körforgalomban haladóknak.

Tehát ő nem sorolhat be véleményem szerint mindaddig, amíg a személyautónak elsőbbséget nem ad, függetlenül attól, hogy az merre hajt, mivel az elsőbbséget kell adni a KRESZ szerint:

"28§.....b) az olyan útról érkező járművel, amelyen az útkereszteződés előtt „Elsőbbségadás kötelező” vagy „ÁLLJ! Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla van, a keresztező – illetőleg a kiegészítő táblán vastag vonallal jelzett – útról érkező jármű részére;"

Tehát ez alapján a tehergépkocsi vezetőjének elsőbbséget kellett volna adjon a személyautónak függetlenül attól, hogy az nem egyenesen ment, hanem jobbra sávot váltott.

De ha két út kereszteződéséről beszélünk, és nincs tábla, akkor a jobbkézszabály az érvényes, de ezt erősnek tartom, hogy így oldották volna meg.

"A párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalmú úton a párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmazni."

Ez egy másik szabály, de ide nem vonható szerintem, mivel a teherautó nem körforgalmú úton van, hanem egy másik úton, ami a körforgalom mellett megy el, az útburkolati jelből is látható.

Ott van a vonal. Aki sávot vált, az elsőbbséget ad azzal szemben aki nem vált. Ha mindketten sávot váltanak, akkor pedig értelemszerűen aki előbb van az elöl vált, aki hátul az hátul.

Nem értem hogy mi nem tiszta. A videón senki sem maradt a sávjában. Arra gondolsz ha a teherautó marad? Akkor neki.

Ez így van. Így már jobban látom. Egyértelműen egy külön álló úton halad a teherautó. A személyautó pedig a körforgalomban ami szintén egy külön út. Egymás mellett haladnak el, csak ez igen ritka, hogy egy darab felfestett vonal a fizikai határ a kettő között.

A teherautó ha be akar hajtani a körforgalomba egyértelműen elsőbbséget kell adjon a személyautónak. Ha a személyautó akar kihajtani, mivel EGY MÁSIK útra hajt ki ezért nála a jobbkézszabály az érvényes, mivel tábla stb nem szabályozza az elsőbbségüket külön.

Azt ami a videón van szerintem közös, kölcsönös elsőbbségadási kötelezettségük van. Igazából a személyautó akar kitérni jobbra, így ő jobbkézszabály alapján a teherautónak kell elsőbbséget adjon.

a tehergépkocsi vezetőjének őgyszintén elsőbbséget kell adjon a személyautónak, mivel korábban ott volt az "elsőbbségadás kötelező" táblája. Ez viszont azt jelenti, amit már korábban is leírtam, hogy az elsőbbséggel rendelkező úton haladónak kell elsőbbséget adjon függetlenül attól, hogy merre kell haladjon. Tehát ha a személyautó ki akart jönni a körforgalomból, akkor a teherautó sofőrnek először elsőbbséget kell adjon neki.

Tehát mind a kettőnek ott van az elsőbbségadási kötelezettsége, mivel kölcsönösen "egymás" által használt útra hajtanak át.

Ilyenkor pedig alapvetően jobbkézszabály az érvényes.

De ha teljesen helyismeret nélkül közlekedünk ott és mindenki betartja a szabályokat, akkor nem alakul ki olyan helyzet, mint ami a videón van, mert akkor a teherautó sofőrje elsőbbséget adna a személygépkocsinak függetlenül a haladási irányától. Először megvárná, míg kijön a körforgalomból és azután ő hajtana be.

Habár ez egy nagyon érdekes helyzet, még nem láttam ilyet. Már azt is furcsállom, hogy nincs sz utaknak "szintbeli" kereszteződése, de a teherautó sofőrjének pedig ott van az elsőbbségadásra kötelező táblája. Ennek értelmében még ha a saját "útján" marad akkor is elsőbbséget kell adjon a körforgalomból kihajtónak, tehát állandóan azt kellene lesse, hogy mikor akar onnan valaki kihajtani "elé"

Ezzel szemben viszont a körforgalomból kihajtó, aki egy teljesen másik úttestre hajt át, a jobbkézszabály alapján elsőbbséget kell adjon.

Ez egy idióta helyzet, mert mindkettőnek elsőbbségadási kötelezettsége van - feltéve, ha a körforgalomból valaki ki akar hajtani - és a jobbkézszabályra van fogva az, hogy mégis kinek van elsőbbsége.

A legegyszerűbb megoldás az volna, ha a körforgalomba lenne egy behajtó amerről a teherautó jön és egyből egy kihajtó is, így logikusabb lenne az elsőbbség meghatározása, csak így a forgalom lelassulna.