Milyen módszert tudtok az indokolatlanul lassan totyogó (30-40 km/h) városi autósok felgyorsítására?

"Egy 2 perces útból.."

2perces útra kerékpárral megyek,nem autóval.Lapozzunk.

Senki és semmi nem írja elő hogy lakott területen szgk-val 50km/h-val KELL menni.Ez a megengedett MAXIMÁLIS sebesség.

1000 féle oka lehet,hogy valaki ennél alacsonyabb sebességel közlekedik.Szíve joga.

" Ha lenne rá mód, büntetni kéne az indokolatlanul lassan haladókat."

De nincs.És ki döntené el, és mi alapon mi az indokolatlan?

Plusz időt nem okoz,számold bele ha mindennap arra jársz,idegességre jógázz,vagy szedj gyógyszert,esetleg nap végén 1-2 minőségi sör.

Sztem csontig le lett rágva a téma...

"Ha közben eléd lép egy gyalogos nem zebrán és elütöd hát ennyi esze van"

Kedves kérdező! Azért mert valaki idióta, hülye, bedrogozott, részeg, félvak, vagy gyerek - még nem kell megölni büntetésből ha eléd lép, csak azért mert te 40-nél gyorsabban mennél.

Előzd meg, ha nem tetszik.

Nincs rá módszer. Ezen emberek java nem néz tükörbe (se igazán, se képletesen), és nyilvánvalóan úgy érzik, jogosan mennek annyival, és ott, ahol, minden igyekvő türelmetlen ámokfutó.

Egyezményesen talán az volna a megoldás, hogy a megengedettnél ok nélkül jelentősen (több 10%, pl. 50 helyett 40 = -20% = 80%-ra csökkenti az útszakasz áteresztő képességét) lassabb mazsolák elé valaki beelőzzön és pl. az ő sebességénél annyival lassabban menjen, mint amennyivel az megy lassabban a megengedetthez képest. Így a többiek meg tudják előzni.

Csakhogy ez túl szép ahhoz, hogy igaz legyen, ugyanis a tötymörgés azért szokott kialakulni, mert a feltartott 10-20 köcsi vezetőiből minimum a mögötte levő 3 akkor se előz (nem mer/tud/akar), ha lehetséges és/vagy emellett még annyi követési távolságot sem tart, hogy aki előz, az beférjen elé.

Úgyhogy emiatt (hogy a többiekért felesleges), meg azért, mert előzni is dinamikusan szoktam, fékeznem kéne, hogy egyáltalán utolérjen, nála is lassabban mennem meg már sehogy se akaródzik.

A probléma ott van, hogy pl. vezetés oktatáson a rutinpályán kellett egyedül odalépni (3-ig váltani) a gyorsítás c. fejezetkor, de forgalomban már nem, ergo a jogsisok nagy részét az oktató totyogásra kondicionálja.

"Plusz időt nem okoz,számold bele ha mindennap arra jársz..." és hasonlók:

mindennap arra járok: reggel korán, du a csúcsban. az egyik irány 20-25perc, a másik 50-75 perc, kivéve természetesen, ha a reggelihez hasonlók a körülmények.

A különbség az, hogy bár egyedül haladva is megállok pl. az egy gyalogosnak a zebrájánál, ill. az ilyen veszélyesnek mondható helyeken mindenképp az észleléshez, nem a megengedetthez igazítom a tempót, de utána erőteljesen (de 50% max fordulattal sem) visszagyorsítok a megengedettre. Kulcsszó az átlagsebesség.

A totyogók ezt ölik meg. Ha 1-2 mp alatt mennének fel 40-re, nem volna olyan vészes, meg akkor se, ha 50 helyett lenne 40, csak éppen ők ezt a 70-es szakaszokon is teszik.

Szíve joga? Akkor az enyém is! Meg béláé is! Már csak egy harmadik kell, egyidőben, három sávon, és rögtön visszavonódik ez a szíve joge...